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臺媒:臺北市公車票價政策反復 里子面子皆輸

2016年04月27日 09:15:14  來源:人民網(wǎng)-臺灣頻道
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  據(jù)臺灣《聯(lián)合報》分析指出,臺北市長柯文哲上任后主張使用者付費,但公車票價政策宛如“狼來了”,先是喊出今年元旦調(diào)漲,接著又說暫緩到三月,昨再發(fā)布維持原價。公車票價政策影響大臺北地區(qū)百萬公車族,臺北市府政策反覆,沖擊市府威信。

  回顧臺北市去年起不斷對外表示,基于使用者付費原則,重定運價為公車駕駛加薪,擬將票價調(diào)漲新臺幣一元。

  市府政策鼓勵民眾搭乘大眾交通工具,卻要漲票價,違反政策目標,近年油價大跌,漲票價理由在哪?也未對市民說明,昨宣布公車票價不漲了,民眾不禁質(zhì)疑,這半年的票價政策反反覆覆,根本是“玩假的”。

  雙北每天有大批通勤族搭公車往返,臺北市單方面喊漲,新北市長朱立倫卻說,油、電都降,現(xiàn)在不適合漲公車票價,臺北市漲價不成反而碰了一鼻子灰。

  公車運價也是一變再變。交通局送北市議會審查的是一個版本,因為油價試算基礎(chǔ)不同,到了雙北協(xié)調(diào)委員會,原本議會通過的運價下修,公車業(yè)者心情如洗三溫暖。

  柯文哲自封“省長”,但在公車票價調(diào)漲議題,市府輸了里子也輸了面子,交通專業(yè)被打上大問號

[責任編輯:高旭]

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