臺鐵晚間在臺南仁德站,一名男子穿越鐵軌被自強(qiáng)號撞死,造成北上164自強(qiáng)號停駛約1小時(shí)(圖片來源:臺灣“中時(shí)電子報(bào)”)
據(jù)臺灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,臺鐵昨一日三起軌道事故造成兩人死亡。上午10時(shí)許自強(qiáng)號先在新竹的平交道撞擊侵入軌道的小客車,所幸無人傷亡。下午14時(shí)許一名行人闖進(jìn)竹田車站高架路線,當(dāng)場遭撞死。晚間18時(shí)許又發(fā)生一位民眾跨越軌道遭撞慘死,共延誤11760名旅客行程。
臺鐵112次PP推拉式自強(qiáng)號列車11日上午10時(shí)40分行經(jīng)竹市香山路段時(shí),撞上1部疑似闖越平交道的轎車,列車雖緊急剎車,巨大撞擊力仍造成轎車后半部幾乎被“削平”,幸好無人傷亡。但列車延誤,11時(shí)37分恢復(fù)雙線正常行駛,影響8列次、誤點(diǎn)101分、3100人行程被延誤。
相隔不到5小時(shí),南下的437班次自強(qiáng)號,行經(jīng)屏東竹田車站高架南端處時(shí),撞到一名橫越鐵道的男子,警方及站務(wù)人員到場調(diào)查。死者身穿黃綠色汗衫、卡其色短褲,現(xiàn)場一片狼藉。班車延誤1小時(shí)才放行,影響12列次、誤點(diǎn)175分、1660名旅客。
由于死者身上并無身份證件,一度連性別都難以分辨,警方只能依外觀判定年約50歲,身份仍待厘清。另死者究竟是輕生或只是想跨越軌道,仍待調(diào)查。
晚間18時(shí)5分下班尖峰時(shí)間,又一名行人跨越臺南市中洲到保安間軌道,當(dāng)場遭MU1200型自強(qiáng)號彈飛死亡,一度雙線不通,下班返家的旅客只能無奈在月臺等候,直到晚間19時(shí)26分才恢復(fù)雙線正常行車,影響17列次、764分、7000人。
臺鐵表示,竹田與中洲事故的死者身份與跨越軌道的原因仍由鐵路警察調(diào)查中。至于旅客走進(jìn)竹田高架段列車行駛路線遭撞死,臺鐵說車站都有警告標(biāo)示與監(jiān)視器,未來會(huì)加強(qiáng)巡檢和防范,避免再發(fā)生類似事件。
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