馬英九平日搭乘的臺灣空軍專機(jī)隊B3701行政專機(jī)，6日由民航業(yè)者完成周期檢查。有航空迷曾于2012年攝得3701機(jī)進(jìn)行維修時的動態(tài)畫面。 圖自臺灣《聯(lián)合晚報》

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道，馬英九平日搭乘的臺灣空軍專機(jī)隊B3701行政專機(jī)，6日由民航業(yè)者完成周期檢查，從桃園機(jī)場起飛到東北部外海測試。這架任務(wù)平常采取保密的馬英九座機(jī)，6日機(jī)上的廣播式自動回報監(jiān)視(ADS-B)罕見被全程開啟，報出3701機(jī)號，訊號被“追飛機(jī)”民間網(wǎng)站截收。

　　航空迷6日從家庭計算機(jī)上網(wǎng)，就能查閱這架馬英九專機(jī)測試狀況，全程航向、高度與起迄地點。不少軍事迷都說，第一次看到軍用馬英九專機(jī)航跡在網(wǎng)絡(luò)大曝光。

　　但臺灣防務(wù)部門7日上午發(fā)出聲明解釋，3701馬英九座機(jī)是在定期檢查后，于5月6日執(zhí)行首次試飛任務(wù)，依據(jù)作業(yè)規(guī)定必須“全系統(tǒng)開機(jī)”實施檢測，所以在網(wǎng)站上可以搜尋到相關(guān)飛航信息。

　　民間有眾多“追飛機(jī)”網(wǎng)站，F(xiàn)lightradar24是其一知名度頗高的網(wǎng)站，可查詢民航班機(jī)空中動態(tài)。但此類網(wǎng)站平時無法截收軍機(jī)或公務(wù)機(jī)的動態(tài)，主要是軍機(jī)不會開啟識別訊號，不僅是臺軍各類戰(zhàn)機(jī)、運(yùn)輸機(jī)或行政機(jī)，美國議員來臺時搭乘的美國空軍專機(jī)抵達(dá)松山機(jī)場，也從來不被這類民間網(wǎng)站掌握。

　　不過，3701專機(jī)被航迷從網(wǎng)站上“抓到”，引起關(guān)注。外界有人聯(lián)想到漢光演習(xí)兵推，也有人認(rèn)為，若3701航跡可輕易曝光，專機(jī)安全堪慮。

　　這架編號3701的專機(jī)，6日自桃園國際機(jī)場起飛后，穿過中央山脈自宜蘭出海，在東北部海域進(jìn)行不同高度繞圈試飛，若開啟網(wǎng)站航跡顯示功能，3701在東北部外海的航跡形成一團(tuán)亂毛線球，座機(jī)隨后飛返空軍松指部。

　　知情將領(lǐng)說，3701座機(jī)是由外包維修業(yè)務(wù)的民航業(yè)者完成定期周檢，完成后為驗證可靠性，由空軍專機(jī)隊人員執(zhí)行飛試任務(wù)，與演習(xí)無關(guān)。這位將領(lǐng)說，空軍專機(jī)隊各型機(jī)空中測試，都有特定代號，不會將機(jī)號透過無線電訊號廣播而遭識別。

　　臺防務(wù)部門表示，馬英九座機(jī)飛航信息是軍事機(jī)密，這次民間網(wǎng)站可以查詢相關(guān)信息，是因執(zhí)行試飛任務(wù)，以確保全系統(tǒng)正常運(yùn)作，此案并無違失責(zé)任問題。