據(jù)臺灣媒體報道,民進黨“立委”段宜康今(3)日陪同因機場捷運施工遭電擊受傷的工人舉行記者會表示,9月5日機捷工程發(fā)生高壓電漏電爆炸工安事件,事后業(yè)主不但沒有停工調查,且遞交給“交通部”的調查報告還寫明是工人“不慎觸碰”軌道,有避重就輕之嫌,要求“交通部”應詳細徹查。
2名工人9月5日在機場捷運工程搬移管線時,應全面斷電的現(xiàn)場卻發(fā)生漏電意外,造成兩名監(jiān)工與兩名勞工送院急救。遭電擊的工人曾皇凱表示,當時他正在搬運電纜,手一碰到就被電擊,全身痛又無力,被電到的手還在不斷冒煙,幸好電流從右腳掌竄出,沒有生命危險。但他還不知道究竟是怎么被電擊,業(yè)者也未告知原因,因此工作時仍十分害怕,也擔心會有后遺癥。
段宜康批評,事故發(fā)生后,“交通部”高鐵局及承包商丸紅在1個月后才提出調查報告,但內容卻未提及確切事故原因,甚至將責任推給工人,涉嫌造假;另外,調查期間也未停工,高鐵局高層甚至還下令要求繼續(xù)趕工,反而是負責監(jiān)工的西門子工程師不愿開工,才停工了1周;此外,高鐵局及丸紅未依法通報勞檢單位且保留現(xiàn)場,全都涉及違法。
對此,高鐵局副總工程司陳景池表示,施工現(xiàn)場確實應全面斷電,但可能因電流隔離不完全,才發(fā)生工人觸電意外。他強調,當時已立刻停工,并花費一兩天檢查現(xiàn)場,停工后繼續(xù)施工,是經主承包商確認;他否認高鐵局高層下令趕工。
“勞委會”勞動檢查處長吳世雄表示,昨天才得知此事,會調查高鐵局及丸紅在處理事故上是否有缺失,若有違法之處,會依法懲處。
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