據(jù)臺灣“中央社”報道,臺灣鐵路管理局今年鐵路特考新進人員10月報到,其中兩人只有19歲,他們雖也考取大學(xué),都為把握工作機會,學(xué)業(yè)暫時放一邊。
臺鐵昨日介紹兩名年輕的生力軍,王婕庭與黃政庭都是錄取佐級電力工程科,并分發(fā)到臺北電力段工作。
王婕庭畢業(yè)于臺中高工電機工程科,同時考取臺北科技大學(xué)。
王婕庭說,她本身對火車、飛機等大型交通工具很有興趣,決定放棄念北科大,先把握進臺鐵工作的機會,與家人商量后,家人也很支持。
王婕庭說,她分發(fā)到七堵分駐所,工作場所有2.5萬伏特的高壓電,這是在校沒有學(xué)過而她認(rèn)為最有挑戰(zhàn)的部分。
臺鐵佐級工作人員月薪約新臺幣3.4萬元。王婕庭說,她已領(lǐng)到第一份薪水,感覺自己是個大人了,打算明年考大學(xué)夜間部,邊工作邊完成大學(xué)學(xué)歷。
黃政庭是臺南高工電機電子工程科畢業(yè),同時考取高雄應(yīng)用科技大學(xué)。
黃政庭說,他的父母都務(wù)農(nóng)年近60歲,父母雖然希望他念大學(xué),但因經(jīng)濟不景氣,他接受姐姐的建議,先到職場歷練。他現(xiàn)在分發(fā)到樹林分駐所,從事電力設(shè)備維修,很佩服前輩們在步巡時,就可發(fā)現(xiàn)10米外的電車線問題,實務(wù)工作讓他學(xué)得更快。
黃政庭也計劃明年就讀夜間部課程。
根據(jù)臺鐵的“留才育才計劃”,有專業(yè)研習(xí)課程訓(xùn)練,加強在職教育,基層“佐級”人員經(jīng)過專業(yè)研習(xí),可以升到“領(lǐng)班”,也可參加內(nèi)部升級考試,考上“員級”或“高員級”,可擔(dān)任現(xiàn)場干部或主管職務(wù)。
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