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“80億烏龍一場(chǎng)” 臺(tái)南科高鐵減振工程爆弊案

2016年03月10日 13:00:08  來(lái)源:東南網(wǎng)
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  據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)“監(jiān)察院”調(diào)查發(fā)現(xiàn),“國(guó)科會(huì)”辦理南科高鐵減振工程案,讓不符資格廠商鴻華公司得標(biāo),鴻華不僅違法外包工程,也偷工減料,不當(dāng)獲利約30億(新臺(tái)幣,下同),此外減振效果不彰,浪費(fèi)80億公帑,昨天通過(guò)“監(jiān)委”提案,糾正“國(guó)科會(huì)”和南科管理局。

  “國(guó)科會(huì)”官員指出,南科高鐵減振,當(dāng)時(shí)世界上沒有任何類似案例,“國(guó)科會(huì)”先以“研究案”辦理,花6000萬(wàn)元讓有意投標(biāo)的廠商提供工法,再選出最好的一種作為參考工法!皣(guó)科會(huì)”當(dāng)初曾請(qǐng)“公共工程委員會(huì)”解釋,并在投標(biāo)須知內(nèi)標(biāo)注工法相關(guān)事項(xiàng),做法公平公正。

  南科管理局長(zhǎng)陳俊偉、副局長(zhǎng)林威呈表示,南科管理局也配合“監(jiān)委”查案,因還沒收到“監(jiān)察院”糾正內(nèi)容,還無(wú)法對(duì)糾正案表示任何意見。

  查案“監(jiān)委”陳永祥表示,此案只能用“亂、亂、亂”形容,偷工減料、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,雖已完工,但幾乎沒有減振效益,“80億工程勞民傷財(cái)、烏龍一場(chǎng),“國(guó)科會(huì)”與南科管理局處事草率、違法失職、難辭其咎!

  陳永祥指出,“國(guó)科會(huì)”2002年規(guī)劃南科高鐵減振技術(shù)服務(wù)案,為特定廠商量身訂作,放寬資格限制,讓不符資格的鴻華公司得標(biāo);南科管理局也配合上意,違背職責(zé),從寬訂定資格條件,讓鴻華取得第二階段減振工程統(tǒng)包案。

  他質(zhì)疑,鴻華不具工程專業(yè),亦無(wú)工程實(shí)際經(jīng)驗(yàn),“資本額500萬(wàn)的公司如何承攬80億的工程?”

[責(zé)任編輯:李帥]

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