花東線普快車年底走入歷史,藍(lán)皮火車馳騁在花東縱谷的美景將成絕響。圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》
花蓮運(yùn)務(wù)段昨天銷毀全臺(tái)最后一批響燉,員工將468個(gè)預(yù)備報(bào)廢的響燉,一個(gè)個(gè)裝在鐵軌上(上圖),當(dāng)列車壓過(guò)響燉時(shí),產(chǎn)生巨大聲響與濃煙(下圖)。圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)11月11日消息 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣最后一批響燉(早年臺(tái)鐵沒(méi)有通訊科技化前的警報(bào)裝置,透過(guò)其爆破聲來(lái)提醒司機(jī)員前方有狀況,必須及時(shí)停車)昨(10)日被全部銷毀,逾60年的鐵路服務(wù)歷史就此定格;而藍(lán)皮車馳騁秀美縱谷的情景也將在臺(tái)鐵年底改點(diǎn)后成為絕唱。作為一個(gè)時(shí)代的象征載體,它們從臺(tái)灣的鐵軌上的消失令無(wú)數(shù)臺(tái)灣鐵道迷為之唏噓惆悵。
據(jù)報(bào)道,隨著臺(tái)鐵通訊科技的發(fā)展,逾60年歷史的響燉功成身退,花蓮縣運(yùn)務(wù)段昨日銷毀最后468個(gè)響燉,工作人員表示“這是全臺(tái)灣最后一批了”。
昨日,花蓮火車站附近70米的鐵道上布滿了密密麻麻的紅色、黑色或褪成暗紅色的響燉,柴電機(jī)車頭緩緩前進(jìn)著,響燉冒出紅色火焰和轟天巨響。臺(tái)鐵花蓮縣運(yùn)務(wù)段主任曾鐘榮表示,他在臺(tái)鐵服務(wù)近40年了,能見(jiàn)證這一歷史時(shí)刻,意義非凡。
無(wú)獨(dú)有偶,曾經(jīng)“慢悠悠”行駛在花蓮縣東部縱谷令人心醉神迷的美景之間的藍(lán)皮車,也將成為絕唱。臺(tái)鐵表示,由于藍(lán)皮普快車沒(méi)有冷氣,旅客常抱怨,為提升服務(wù)質(zhì)量,花東線的藍(lán)皮普快車將以“復(fù)興”號(hào)取代。
臺(tái)灣知名作家劉克襄是鐵路迷,他在感傷之余,還發(fā)文為即將在花東線消失的藍(lán)皮車請(qǐng)命!鞍,那是最美的一段!”劉克襄不舍地表示,藍(lán)皮車代表了“一個(gè)年代的縮影”,行駛在花蓮縣東部縱谷間,不論是冬天的油菜花田、秋天的稻田,還是路途可看到的雪景,“都不輸阿爾卑斯山”。他表示,“廢掉真的太可惜了!”
劉克襄表示,藍(lán)皮車可以“聞到土地味道”,連結(jié)著過(guò)去與現(xiàn)在;他呼吁臺(tái)鐵應(yīng)與臺(tái)當(dāng)局“觀光局”合作,用感動(dòng)的語(yǔ)言與論述包裝藍(lán)皮車,將其轉(zhuǎn)型為具觀光意涵的懷舊列車,定期行駛在固定區(qū)間,別讓全臺(tái)灣人共同的記憶一寸寸消逝。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 馮存。
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