據(jù)“中央社”報道,臺灣蘇花公路改善計劃環(huán)境評估初審1日過關,臺當局“交通部長”毛治國表示,蘇花公路改善工程將分二階段通車,預定2016年前后短隧道路段可先通車,2017年可望全線通車。
毛治國表示,如果“蘇花改”能在年底前通過環(huán)評大會,土建的部分在2016年可全部完成,他要求蘇澳到東澳以及和中到大清水短隧道路段,在2016年也一并完成機電設施并通車,南澳到和平長隧道路段等到2017年再通車。
臺灣“交通部公路總局”指出,“蘇花改”主要是改善宜蘭蘇澳到花蓮崇德山區(qū)危險路段,工程加上用地補償?shù),總?jīng)費約新臺幣465億元。蘇澳到崇德77公里,實際改善的道路約38.4公里,主要是透過截彎取直及興建8座長短隧道,克服蘇花公路易塌方問題,隧道路段約23.6公里,占改善路段的61%。
根據(jù)臺“公路總局”規(guī)劃,“蘇花改”有3個路段,蘇澳到東澳是嚴重塌方并有20多人至今失聯(lián)的路段,全長9.8公里,南澳到和平20公里,和中到大清水8.6公里,全線通車后,蘇澳到崇德行車時間將從120分鐘縮短到72分鐘。
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