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據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，島內(nèi)高速公路將在明年初邁入計(jì)程收費(fèi)，“高公局”昨天提出三套收費(fèi)方式，以免費(fèi)里程加上高速公路均一費(fèi)率出線機(jī)會(huì)最大，“交通部”傾向免費(fèi)里程數(shù)為5公里或10公里。
免費(fèi)里程采“每天每車”計(jì)算，若免費(fèi)里程為5公里，每輛車每天在高速公路上、不限次數(shù)行駛5公里內(nèi)都免費(fèi)；至于費(fèi)率方面，若免費(fèi)里程為5公里，一輛車明年走高速公路一號(hào)通行臺(tái)北—基隆為18元(新臺(tái)幣，下同)，臺(tái)北—高雄為303元，皆較目前計(jì)次收費(fèi)的通行費(fèi)用還低。
“高公局”規(guī)劃三套計(jì)程收費(fèi)計(jì)算方式，第一套為“走多少、付多少”、沒免費(fèi)里程的單一計(jì)費(fèi)方式，無論長短途，費(fèi)率一律為每公里0.82元。
第二套為兩段式收費(fèi)，一種是類似計(jì)程車跳表的基本費(fèi)用加上單一費(fèi)率，一上路先收取5到10元基本費(fèi)用，費(fèi)率為每公里0.72元至0.62元。
另一種兩段式收費(fèi)為免費(fèi)里程加上單一費(fèi)率，也是交部最可能采用的方式，以免費(fèi)里程長度5到10公里、每5公里一個(gè)級(jí)距計(jì)算，超過免費(fèi)里程之后的費(fèi)率為0.9到1.85元。
目前由國一基隆端到臺(tái)北交流道，會(huì)經(jīng)過一個(gè)收費(fèi)站，通行費(fèi)為410元，走國一由臺(tái)北—高雄經(jīng)過九個(gè)收費(fèi)站，現(xiàn)階段通行費(fèi)為360元。
若以免費(fèi)里程5公里及10公里計(jì)算，明年通行基隆—臺(tái)北需付出10八元或105元，臺(tái)北—高雄為303元或312元。免費(fèi)里程越多，長程付出的費(fèi)用越高。
第三種計(jì)費(fèi)方式為三段式收費(fèi)，除提供免費(fèi)里程外，長短途分別計(jì)價(jià)，費(fèi)率計(jì)算方式更加復(fù)雜。“交通部長”毛治國昨天承諾“計(jì)程收費(fèi)將提供免費(fèi)里程”，形同將高速公路全線均一價(jià)計(jì)費(fèi)、起程費(fèi)用加單一費(fèi)率兩種計(jì)費(fèi)方式打回票。
