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臺擬雇用大陸特種船運(yùn)沉箱建太平島碼頭

2014年10月14日 15:42 來源:人民網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  南沙太平島新建碼頭工程,計(jì)劃11月5日自臺南安平港將11座巨型沉箱運(yùn)往太平島,不過承建的“國道新建工程局”雇用的重件運(yùn)輸船、利比亞籍的權(quán)宜輪“振華7號”,實(shí)際為大陸國有控股的上海振華重工集團(tuán)所屬船只。由于該船屆時(shí)須進(jìn)出太平島周邊的限制、禁止水域,“國工局”日前呈送此計(jì)劃的“進(jìn)入限禁制水域核準(zhǔn)文件”,包括臺“海巡署”、“國防部”等水域管理機(jī)關(guān),都不愿批準(zhǔn),只好專案送請“行政院”核示。

  據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道,“國工局”發(fā)言人、代理總工程司陳議標(biāo)證實(shí),該局知道“振華7號”的陸資背景,但該船為利比亞籍的權(quán)宜輪,強(qiáng)調(diào)目前仍規(guī)劃11月初由該船運(yùn)送預(yù)鑄沉箱前往太平島,“交通部航港局”若核定船運(yùn)計(jì)劃,工作就會繼續(xù)推動。

  臺當(dāng)局決定在太平島新建碼頭,這批預(yù)鑄準(zhǔn)備送往太平島的沉箱體積巨大,需要功能、造型特殊的巨型重件運(yùn)輸船擔(dān)負(fù)運(yùn)送任務(wù),運(yùn)費(fèi)數(shù)千萬元新臺幣。船務(wù)公司尋找船運(yùn)檔期可配合年底前完成沉箱運(yùn)送任務(wù)的重件運(yùn)送船,只有“振華7號”能配合。

  據(jù)了解,懸掛利比亞國旗的權(quán)宜輪“振華7號”,是4萬噸級的特種半潛重件運(yùn)輸船,船長243.66米,屬于上海振華重工集團(tuán)下船運(yùn)公司所有,是國有控股A、B股上市公司,控股方是交通建設(shè)公司,該船航速可達(dá)12節(jié),續(xù)航力13000海里,掛利比亞國旗,可吊運(yùn)超長、超重的對象,船艙部分可半潛入水中,以便貨品吊放上船后,再注水浮起恢復(fù)原有吃水。

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