導(dǎo)報(bào)綜合臺媒28日報(bào)道 27日清晨4點(diǎn)30分,在距離臺灣鵝鑾鼻東南方10945公里處,臺當(dāng)局“巡護(hù)七號”海巡船冒險(xiǎn)登上“特宏興368號”漁船,迅速控制9名印尼籍漁工。這艘臺灣漁船疑似遭印尼漁工挾持,臺“海巡署”應(yīng)命萬里追擊,創(chuàng)下島內(nèi)海巡史上最遠(yuǎn)救援紀(jì)錄。
28日上午8時(shí)開始,“巡護(hù)七號”拖帶船長、輪機(jī)長失蹤的“特宏興368號”返航臺灣,估計(jì)8月20日以后才能回到臺灣。
據(jù)了解,“特宏興368號”漁船7月16日起與岸上的船主失聯(lián),當(dāng)時(shí)漁船在東太平洋海域的法屬波利尼亞西北方約527海里外海。“海巡署”隨后指派當(dāng)時(shí)正在斐濟(jì)運(yùn)補(bǔ)的“巡護(hù)七號”就近前往攔截登船,后者本月23日從斐濟(jì)出港,當(dāng)時(shí)兩船距離仍有2000多海里,海巡人員一路飆速航行,27日清晨終于攔獲“特宏興368號”。
盡管當(dāng)時(shí)海象不佳,風(fēng)浪高達(dá)6至7級,“巡護(hù)七號”仍冒險(xiǎn)派小艇施救。由于攻堅(jiān)具危險(xiǎn)性,海巡人員初步研判船上應(yīng)無槍支,但可能有鯊魚刀等刀械,10名攻堅(jiān)人員透過鳴放警報(bào)器,并播放事先錄音的印尼語喊話,再攜帶武器登上漁船攻堅(jiān),最后成功控制9名印尼籍漁工。
經(jīng)多次清倉,船長漁獲日志最后的登錄日期是7月15日,救援人員并未看到船長及輪機(jī)長下落,疑遭印尼籍漁工丟入海中。經(jīng)初步詢問,船上9名印尼籍漁工皆堅(jiān)不吐實(shí)。海巡人員最終將9人全部戴上手銬和腳鏈,押在“巡護(hù)七號”船上,戒護(hù)返回臺灣。
據(jù)悉,漁船的主機(jī)和舵機(jī)都遭到漁工破壞,海巡人員已排除舵機(jī)連桿問題,讓漁船能夠控制方向,并由“巡護(hù)七號”拖帶返航,但行進(jìn)速度相當(dāng)緩慢。
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船只家屬斥救援延誤 臺當(dāng)局回應(yīng):已盡最大努力
據(jù)臺灣《中國時(shí)報(bào)》28日報(bào)道 針對“特宏興368號”喋血事件,臺灣籍船長陳德生的家人27日質(zhì)疑當(dāng)局救援延誤、外事能力太弱,痛批當(dāng)局漠視漁民生命安全,要求“一定要給個(gè)交代”!
陳家二女兒陳佳婷說,父親在出海前,透露新來的漁工不太聽話,作業(yè)時(shí)還會擺臉色,與父親起口角,令他在海上作業(yè)壓力極大。她質(zhì)疑9名漁工故意等待漁船補(bǔ)油后,油料足夠抵達(dá)印度尼西亞才下手,“根本就是預(yù)謀的”!希望司法從重量刑,“殺人償命”!
陳家人認(rèn)為,船長、輪機(jī)長在茫茫大海中人間蒸發(fā),當(dāng)局應(yīng)該尋求鄰近國家和地區(qū)出動(dòng)船只查探,但卻選擇派遣遠(yuǎn)在斐濟(jì)群島補(bǔ)給的海巡艦馳援,船只失聯(lián)12天才被攔截,延誤人命關(guān)天的救援時(shí)間。
臺當(dāng)局“外交部”和“海巡署”27日晚間表示,7月18日接獲通報(bào),隨即通報(bào)環(huán)太平洋周邊的14個(gè)駐外機(jī)構(gòu)展開聯(lián)系。美國海岸防衛(wèi)隊(duì)雖曾表達(dá)協(xié)助意愿,不過最近的船艦也距離事發(fā)地1500海里,最后決定由從斐濟(jì)出發(fā)的“巡護(hù)七號”進(jìn)行攔截,“已盡最大努力”。
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臺媒稱近年漁船失聯(lián)案件 幾乎清一色雇用印尼漁工
據(jù)臺灣《中國時(shí)報(bào)》28日報(bào)道 臺灣籍遠(yuǎn)洋作業(yè)漁船近年發(fā)生的失聯(lián)案件,都有一共同點(diǎn),即船上雇用的船員幾乎清一色是印尼漁工,漁工容易沆瀣一氣;而遠(yuǎn)洋漁船對不肖漁工堪稱海上的“移動(dòng)寶山”,“特宏興368號”造價(jià)4000萬元(新臺幣,下同)、漁獲近千萬元,如果劫船成功,一輩子就不用愁了!
蘇澳區(qū)漁會總干事林月英說,一艘滿載漁船一旦被挾持,換到的錢“一輩子都不用再賺”!南方澳的漁工約有2000名是印尼籍,占了三分之二,若在船上同流合污,臺灣船員根本防不勝防。
林月英認(rèn)為,臺灣現(xiàn)行的法律對此無法制衡,海上喋血事件層出不窮,但作案的漁工“最多被關(guān)七八年”!
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