美國售臺的AIM-120導(dǎo)彈,多枚雷達(dá)罩近年來無故破裂。圖中F-16戰(zhàn)機(jī)翼尖導(dǎo)彈就是AIM-120。
據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,消息來源透露,臺灣空軍F-16戰(zhàn)機(jī)所使用的美制AIM-120中程空對空導(dǎo)彈,竟連續(xù)三年發(fā)生雷達(dá)罩無故自動破裂的離譜現(xiàn)象,美軍不承認(rèn)是瑕疵,僅愿予優(yōu)惠價格協(xié)助更新,但不為臺方接受,要求以瑕疵品方式盡速修復(fù);雙方仍在談判,尚無共識。
臺灣軍方證實(shí)確有此事,并表示,美軍去年在項目管制會議坦承,除臺灣外,賣給其他地方的也有此問題,經(jīng)美軍多次來臺調(diào)查,已排除人為破壞與包裝搬運(yùn)損壞的因素,判定與臺灣氣候潮濕與應(yīng)力有關(guān),提醒臺方應(yīng)盡量保持導(dǎo)彈干燥。
據(jù)指出,同類型的臺灣生產(chǎn)的“劍二導(dǎo)彈”與法制“云母導(dǎo)彈”雷達(dá)罩,都不曾無故破裂,軍方內(nèi)部臆測,美國疑似透過此種方式,控制臺灣軍事能力。
消息人士表示,美國有“藍(lán)燈計劃”以掌握高科技軍品流向,過去就有傳聞,美軍出售的裝備會定期損壞,送原廠檢修時,美方一方面可掌控對方軍事能力,一方面也可在維修時確認(rèn)裝備是否曾遭拆解研究,甚至還裝入定位器確定未被轉(zhuǎn)售給第三地;當(dāng)然,維修裝備也可以再撈一筆錢。
反常的是,臺灣軍方多年前就把這項訊息公開發(fā)布在網(wǎng)站上,內(nèi)部人士猜測,可能是軍方對美方售臺瑕疵品不滿,刻意公開訊息。
熟悉導(dǎo)彈生產(chǎn)流程人士對此現(xiàn)象非常意外,他指出,空對空導(dǎo)彈的操作環(huán)境非常極端,會遭遇到高空低溫、發(fā)射后的高G飛行產(chǎn)生高壓、應(yīng)力、剪力或超音速飛行時與空氣摩擦產(chǎn)生高熱等因素,這些因素早在設(shè)計之初,就已考慮在內(nèi)。
對于美軍“氣候與應(yīng)力”的說辭,這位人士質(zhì)疑,美海軍F/A-18戰(zhàn)機(jī)在航艦上起降也使用這型導(dǎo)彈,“臺灣氣候再潮濕,能比得上航艦嗎?”美軍的分析“怪怪的”。
AIM-120導(dǎo)彈
臺灣空軍于2000年對美采購200枚AIM-120先進(jìn)中程空對空導(dǎo)彈。AIM-120采主動雷達(dá)導(dǎo)引,射程75至100公里,有效射程約為45公里,全球共20個國家和地區(qū)使用。
臺灣空軍另外有二種中程空對空導(dǎo)彈,分別是幻影機(jī)掛載的云母飛彈、IDF戰(zhàn)機(jī)掛載的天劍二型導(dǎo)彈。