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臺(tái)軍T-34C教練機(jī)疑空中熄火迫降 兩飛行員獲救(圖)

時(shí)間:2011-05-30 09:39   來(lái)源:中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)

  臺(tái)空軍軍官學(xué)校教練機(jī)疑似機(jī)械故障,在屏東縣高樹大橋旁邊的溪床迫降,臺(tái)軍方封鎖現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》

  中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)5月30日消息 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,昨天上午,臺(tái)空軍軍官學(xué)校一架T-34C教練機(jī)進(jìn)行例行訓(xùn)練,起飛10分鐘后,疑因機(jī)械故障在空中熄火,緊急迫降高屏溪高樹大橋旁河川地,幸好教官賴紋由及學(xué)員陳厚郡均平安。

  剛好是臺(tái)機(jī)場(chǎng)地勤人員退役的目擊者詹致中說(shuō),“從沒(méi)有看過(guò)教練機(jī)飛那么低的!”當(dāng)時(shí)教練機(jī)高度“不到500米”,在附近盤旋5、6圈后,直接以機(jī)腹迫降,我還以為演習(xí)呢。

  昨天上午11時(shí),由臺(tái)軍上校教官賴紋由(45歲)與少尉學(xué)員陳厚郡(23歲)駕駛編號(hào)343的T-34C教練機(jī),從臺(tái)空軍軍官學(xué)校起飛進(jìn)行例行訓(xùn)練。11時(shí)16分,賴紋由即向?qū)剿_(tái)回報(bào):“發(fā)動(dòng)機(jī)故障熄火!”

  由于當(dāng)時(shí)離最近的屏東機(jī)場(chǎng)仍有段距離,賴、陳兩人選擇在人煙較少的高屏溪河床迫降。臺(tái)空軍獲報(bào)隨即請(qǐng)消防警察協(xié)助搜救,中午在距新高樹大橋約100米處的河床發(fā)現(xiàn)教練機(jī),賴、陳兩人均無(wú)外傷,空軍仍指派空軍救護(hù)直升機(jī)S-70C將兩人轉(zhuǎn)送臺(tái)軍岡山醫(yī)院觀察。而迫降在沙洲的教練機(jī),機(jī)頭及機(jī)尾已明顯凹陷。

  報(bào)道稱,賴、陳兩人迫降的高樹大橋下原本是遙控飛機(jī)玩家聚集地。據(jù)目擊玩家說(shuō),以往只偶爾看到輕航機(jī),沒(méi)想到昨天中午突然出現(xiàn)一架大飛機(jī)盤旋,以為要撞上大橋,讓他捏了把冷汗。

  臺(tái)空軍軍官官校政戰(zhàn)主任祈丕烈表示,T-34C教練機(jī)已服役26年,目前仍有36架服役,每架平均飛行時(shí)數(shù)約7500小時(shí),實(shí)際使用年限可達(dá)1萬(wàn)6000時(shí),機(jī)體仍屬“壯年期”,目前,臺(tái)空軍軍官學(xué)校已成立項(xiàng)目小組調(diào)查熄火原因。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 劉海偉)

  臺(tái)空軍花蓮基地昨天開(kāi)放,安排雷虎小組表演特技,民眾掌聲熱烈(小圖)。但中午臺(tái)空軍一架教練機(jī)在例行訓(xùn)練時(shí),因機(jī)械故障,在屏東縣高樹大橋旁溪床成功迫降,所幸兩名飛行員都順利獲救。圖片來(lái)源:臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》

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編輯:劉海偉

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