中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)8月9日消息 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣監(jiān)察主管部門調(diào)查發(fā)現(xiàn),臺(tái)鐵自2005年起,每年都虧損100億元(新臺(tái)幣,下同)以上,10年已累積虧損達(dá)1085億元,不僅經(jīng)營(yíng)效益不佳,負(fù)債也持續(xù)上升,致使行政主管部門及交通主管部門至今“束手無策”,未訂定有效方案協(xié)助改善。
據(jù)報(bào)道,臺(tái)灣監(jiān)察主管部門調(diào)查報(bào)告指出,臺(tái)交通主管部門只以充滿不確定性的臺(tái)鐵資產(chǎn)活化償債計(jì)劃作為財(cái)務(wù)改善計(jì)劃,將問題延到2028年,并未解決問題,非常不妥。行政主管部門也沒能協(xié)助臺(tái)鐵適時(shí)提出具體可行方案,改善財(cái)務(wù)、提高營(yíng)運(yùn)績(jī)效,終導(dǎo)致其營(yíng)運(yùn)持續(xù)惡化。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 吳斌)