臺旅行業(yè)者稱將以火車取代蘇花公路 盼挽回陸客心

　　中國臺灣網(wǎng)11月21日消息　據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣創(chuàng)意旅行社董事長李奇岳回顧處理蘇花公路陸客團失聯(lián)案心路歷程說，當時用最大誠意，化解家屬傷痛；如今要重新出發(fā)，花東行程以后改搭火車，取代走蘇花公路，盼挽回大陸游客的心。

　　臺風“鲇魚”重創(chuàng)蘇花公路，臺灣創(chuàng)意旅行社廣東陸客團從10月21日受困失聯(lián)后，10多名大陸游客仍無音訊，家屬和旅行社談妥賠償金后，返回大陸，搜救工作在11月8日結(jié)束。該事件發(fā)生到現(xiàn)在已近一個月，李奇岳接受臺媒專訪，談起當時事發(fā)后至今的心路歷程。

　　李奇岳說，他當時抱持的信念，是“隨時都在做最壞打算和最好準備”，他說，整件事情能處理得平順，圓滿落幕。這當中包含臺當局“交通部觀光局”、臺灣旅行商業(yè)同業(yè)公會聯(lián)合會、財團法人海峽交流基金會、海峽兩岸關系協(xié)會、廣東省政府旅游局、珠海市政府等單位，給予實時的協(xié)助，表達誠摯謝意。

　　李奇岳說，事件一開始，家屬不能理解救援情況，他們帶家屬到現(xiàn)場去看，慢慢和家屬溝通，讓家屬了解到地形險峻和天候狀況。臺灣的救援水平是世界級水平，這次救援經(jīng)費高達新臺幣好幾億元，過去的災難幾乎沒有投入這么多救災經(jīng)費。

　　談起處理經(jīng)過，他透露一段當時不為外人所知的消息。就在大陸游客團10月21日受困失聯(lián)后，其實在隔天(22日)下午就已經(jīng)和保險公司、葬儀公司商討各種因應方案，希望用心做好大陸游客和家屬的服務，將此事件的傷害降到最低。

　　他說，其中有幾個方案，包括如果大陸游客平安脫困，公司就會隨時派人到蘇澳，給予慰問金、押金紅包，請他們吃豬腳面線，還會安排帶他們到礁溪洗溫泉等；若大陸游客受傷，就會將陸客送往附近醫(yī)院，公司采任務編組派人到各醫(yī)院留守處理。甚至是假設大陸游客被發(fā)現(xiàn)不幸死亡，就請葬儀公司接送遺體，處理后事。這是做了最壞的打算。

　　李奇岳說，當發(fā)現(xiàn)被找到的游覽車座椅殘骸，支離破碎，座椅是鐵作的，“何況是那些大陸游客，人是肉做的，就算找到了，也是讓家屬的心再一次受傷�！崩钇嬖绹@一口氣說，“為何不把最好的都留在大家的心中，就讓他們?nèi)胪翞榘舶�！”他提到，“大陸游客龔艷的部分遺體被找到，找到的是一只手、一只腳和一塊肉，家屬領回去，情何以堪！”

　　報道稱，投入旅行業(yè)近20年的李奇岳，七八年前開始創(chuàng)業(yè)經(jīng)營創(chuàng)意旅行社，他早已體認到旅行業(yè)是高風險行業(yè)，過去最嚴重只處理過旅客骨折，這次事件是他入行以來最大的一次意外。但他并沒有因此而喪志，反而積極迎接各種工作挑戰(zhàn)，由于花東地區(qū)依舊是大陸游客偏愛的景點，考慮到大陸游客的需求，開始研擬調(diào)整行程。

　　他們將火車作為交通接駁的重要工具，大陸游客團往返花蓮、宜蘭之間，改搭火車后，估計每人旅費平均增加人民幣約150元，折合新臺幣約680余元，雖然旅費增加，但卻能讓旅客多一層保障。

　　報道指出，蘇花公路大坍方事件，是這條公路開通78年以來受創(chuàng)最嚴重的一次，創(chuàng)意旅行社大陸游客團19人中，龔艷和關水來部分遺體被尋獲，其他人至今仍失蹤，搜救大隊經(jīng)過近20天辛勤工作，因天氣惡劣結(jié)束了搜救工作。（中國臺灣網(wǎng) 劉海偉）

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