中國臺灣網(wǎng)11月17日消息　香港《中評社》17日刊發(fā)社評文章《中韓FTA生效后 臺將臨最大出走潮》指出，兩岸服貿協(xié)議與貨貿協(xié)議卡關，將是臺灣人民與藍綠政黨多輸?shù)木置妗?strong>中韓自由貿易協(xié)定（FTA）生效后，幾可預見，臺灣勢將面臨史上最大的出走潮。

　　文章摘編如下：

　　中韓FTA將啟動，可能對臺灣造成6500億元新臺幣的沖擊，馬英九當局對此憂心忡忡，民進黨則駁斥藍營夸大受損。習慣了臺灣的政治模式，一點都不意外藍綠會有這種互動；但很明確的是，兩岸服貿、貨貿卡關，臺灣人民與藍綠政黨將面臨多輸局面。

　　中韓FTA會不會催生兩岸服貿、貨貿早日過關呢？各方都在看。就理性面，當臺灣經濟面臨如此大的生存威脅，若還要卡住不讓服貿過關，杯葛接下去的貨貿，豈有道理可言！不過臺灣的政治中理性成分很低，先前有種說法，指已在“立法院”審議中的“兩岸協(xié)議監(jiān)督條例”與“兩岸服貿協(xié)議”都會拖到2016“大選”后。如果11月29日“九合一”選舉結果揭曉，民進黨大勝，這樣的氛圍是有可能更濃。

　　最近幾天，包括鴻海集團董事長郭臺銘以及臺灣各大工商團體都出來喊話，呼吁“立法院”早日通過服貿，降低中韓FTA沖擊，結果卻被當成了替國民黨助選行為，由此可見選舉當前的非理性氣氛有多么濃。

　　兩岸要不要簽經貿協(xié)議是選擇問題，沒有對錯。生命自然會尋找出路，如果臺灣經濟轉差，工作機會減少，幾可預見，中韓FTA生效后臺灣勢將面臨史上最大的出走潮。

　　回顧臺灣幾波企業(yè)出走潮，多是在內部環(huán)境與法令無法滿足人民需求時所造成，其中最明顯就是李登輝推“戒急用忍”時，臺商出走到大陸設廠。這一波如果沒有兩岸服貿、貨貿來擋中韓FTA，除了企業(yè)生產線的調整之外，最突出的趨勢肯定是受薪階級的外移。

　　不論企業(yè)大老預言，中韓FTA之后臺灣勞工薪水可能從22K降到15K是否成真，當大陸大城市工資紛紛超過臺灣，臺灣經濟環(huán)境又持續(xù)惡化，年輕人赴大陸創(chuàng)業(yè)、求職現(xiàn)象肯定愈來愈普遍。尤其兩岸語言、文化都沒有隔閡，直航都在一日生活圈，未來兩岸間的移動可能類似南臺灣小青年到臺北求職一樣稀疏平常。

　　臺灣年輕人到大陸發(fā)展是好事，但若有服貿、貨貿，臺灣多有一些機會，受薪階級也可有多些選擇。臺灣若不要服貿、貨貿無疑是剝奪了自己的機會。尤其民進黨執(zhí)政的南臺灣，藍領比白領多，經濟與就業(yè)機會原本就比北部差。一旦中韓FTA沖擊來了，南臺灣可能比北臺灣更苦。連勝文的競爭對手、參選臺北市長的臺大醫(yī)師柯文哲16日受訪時也強調，“臺灣還是需要跟大陸做生意，不能放棄中國市場”。這值得民進黨要角們深思。 （中國臺灣網(wǎng) 何建峰）