臺(tái)媒:臺(tái)海巡部門終承認(rèn)撞擊漁船 吐口“愿賠償撫恤金”
中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)2月23日訊 綜合臺(tái)媒報(bào)道,臺(tái)灣方面粗暴對(duì)待大陸漁船致兩名漁民遇難事件發(fā)生后,臺(tái)海巡部門的回應(yīng)一直回避船身是否碰撞問(wèn)題,直到2名生還人員回到大陸曝光出事漁船遭臺(tái)海巡艦艇撞擊事實(shí),臺(tái)海巡部門相關(guān)人員21日終承認(rèn)在追逐過(guò)程中“船身曾多次接觸”,并表示若有共識(shí)就會(huì)賠償,正洽談?chuàng)嵛拷稹?/p>
臺(tái)海巡部門21日開記者會(huì)還原當(dāng)初追逐經(jīng)過(guò),宣稱因大陸漁船急向右轉(zhuǎn),才撞上左側(cè)的海巡艦艇,因此翻覆。然而記者會(huì)現(xiàn)場(chǎng)播放的4段無(wú)線電錄音檔案總時(shí)長(zhǎng)只有不到30秒,且內(nèi)容是事件發(fā)生前的過(guò)程,并沒(méi)有翻船意外后的通話錄音。記者要求提供翻船后通話錄音,但臺(tái)海巡部門卻稱后續(xù)都是救助程序,“無(wú)關(guān)案情,也涉及偵察不公開”,但此說(shuō)法也引發(fā)爭(zhēng)議。
針對(duì)該案發(fā)生的時(shí)間點(diǎn),20日返回大陸的生還人員徐仲安表示,他們的漁船是14日中午12點(diǎn)50分看到臺(tái)海巡艦艇沖向漁船,但此前臺(tái)海巡部門發(fā)布的新聞資料卻是13點(diǎn)45分許,雙方所提供的時(shí)間點(diǎn)有明顯出入,結(jié)果臺(tái)海巡部門公布的通話錄音文件反而證明了徐仲安的說(shuō)法。
對(duì)此,臺(tái)海巡部門宣稱,因當(dāng)時(shí)狀況較為混亂,在數(shù)據(jù)與信息傳遞上出現(xiàn)落差,把時(shí)間記錯(cuò)了。然而事件已經(jīng)發(fā)生一個(gè)多星期,如此明顯的錯(cuò)誤,臺(tái)海巡部門卻從未對(duì)外更正,臺(tái)媒表示,遭到質(zhì)疑才說(shuō)明錯(cuò)誤,顯然危機(jī)處理不及格。
國(guó)臺(tái)辦21日對(duì)該事件再次表示,人命關(guān)天,公布真相天經(jīng)地義。我們嚴(yán)正要求臺(tái)灣有關(guān)方面盡快公布事實(shí)真相,嚴(yán)懲相關(guān)責(zé)任人,滿足遇難者家屬合理訴求,鄭重向遇難者家屬道歉,給遇難者家屬和兩岸同胞一個(gè)交代。我們將堅(jiān)決維護(hù)同胞的合法權(quán)益,絕不允許此類事件再度發(fā)生。(編輯/張玲)
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