中國臺灣網(wǎng)5月31日訊 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺空軍一架AT-3教練機于今日上午在高雄墜機,失事肇因成謎。臺空軍參謀長黃志偉上午表示,駕駛該教練機的殉職飛行員徐大鈞是第二次單機單飛,且天氣、鳥況都良好,甚至在失事前匯報過“飛機正!,隨后其航跡便從雷達上消失,在高雄岡山機場東北方失聯(lián)。
救援人員趕到現(xiàn)場時,飛行員已明顯死亡。墜毀的教練機沒有撞擊到民宅及其他建筑物。事后,臺空軍官校包括基本組與戰(zhàn)斗組、即臺空軍官校飛行訓練指揮部所屬學員飛行訓練,目前都全數(shù)暫停。
針對AT-3教練機失事案,臺空軍司令部上午舉行記者會,黃志偉特別指出,徐大鈞在5月18日進行AT-3教練機首次單飛并被鑒定合格,在今天進行第二次單飛之前,還進行過5架次飛行訓練,并且由教練帶飛,在確定情況穩(wěn)定正常后,才由其開始進行第二次航線單飛,這項科目基本上就在機場上盤旋,練習飛機基本的起降。
黃志偉多次重申,徐大鈞這次單飛是準備作航線練習,其在學校東北角的大崗山,還曾以無線電通報飛機狀況正常,各點的強制報告也都正常,但接著雷達光點就消失,也未在無線電聽到飛行員任何不正常的無線電呼叫,也未匯報飛機有任何不正常情況。
對于飛行員是否嘗試跳傘,黃志偉表示,目前在現(xiàn)場看到的情況,飛行員遺體出現(xiàn)在飛機殘骸附近,地面并未接獲任何飛機彈射跳傘的訊號,但詳情須作殘骸分析才能確認。
至于可能的事故原因,黃志偉表示,今天高雄岡山地區(qū)天候良好,適合訓練,同時間岡山機場航線上也有非常多其他教練機在進行飛行訓練,且航線上也沒有鳥類影響飛機的狀況。
關(guān)于后事,黃志偉表示,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的飛行員遺體已由警方通報高雄橋頭檢察機構(gòu)相驗,臺空軍將聽從檢察官指示,現(xiàn)場相驗搜證完成法律程序后,再行移置。失事飛行員家屬已隨臺空軍司令劉任遠搭機南下,將按規(guī)定全力協(xié)助家屬辦理后事與撫恤事宜。
另據(jù)臺媒報道,這是AT-3教練機服役38年來第15次失事。上一次失事為2015年9月22日,一架AT-3教練機執(zhí)行飛行訓練任務時在花蓮縣卓溪鄉(xiāng)附近墜毀,造成兩人死亡。
據(jù)公開報道顯示,今年以來,臺軍方已發(fā)生至少3起墜機事故。1月11日,一架單座F-16V戰(zhàn)機在嘉義東石外海失聯(lián);3月14日,一架幻影2000戰(zhàn)機在臺東外海失事,飛行員跳傘獲救。(編輯/張玲 審校/李柏濤)
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