臺電深澳燃煤火力發(fā)電廠場址與周邊環(huán)境(左下海岸為運煤碼頭預定地)。(圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》)
中國臺灣網(wǎng)3月28日訊 臺“環(huán)保署”日前通過深澳燃煤電廠環(huán)評案,再掀社會輿論,也引發(fā)政治風波,但“行政院”態(tài)度仍是護航到底,從大推“超超臨界”機組到強調“干凈的煤”,無畏環(huán)團反彈、在野黨大做文章的行徑,恐沖擊年底選情。臺灣《聯(lián)合報》在今日發(fā)表的評論文章中不禁向臺當局發(fā)問:何以如此?
報道稱,其實,能源問題本質上總歸是一道數(shù)學題。根據(jù)臺電“2017年長期能源開發(fā)方案”,2017至2028年預計除役容量達1475萬瓩(去年最高尖峰負載為3645.28萬瓩),其中撇開核一、二、三廠退役不談,其中有960.6萬瓩為火力發(fā)電,而臺電目前受到零核能、減空污的限制,加之再生能源尚未能完全銜接供電,燃氣發(fā)電幾乎成為唯一的替代方案。
而臺當局或許在2025年要達到再生能源發(fā)電占20%的目標,但燃氣發(fā)電仍是主力;故而臺電規(guī)劃火力新增發(fā)電計劃容量為2011.1萬瓩,其中燃氣就達1567.8萬瓩。
那臺當局為什么還要堅持蓋深澳燃煤電廠?評論認為,首先,臺灣能源仰賴進口,天然氣存量尤其受市場波動影響,就算市場供應足量,臺灣也要有完備的天然氣接收站,非短時間內能夠到位;再說整個臺灣的能源供應也不能全放在一個籃子里,必須分散風險。
第二,目前北部有6間火力發(fā)電廠,其中國光、新桃和長生3家皆為民營電廠,其他3家的臺電電廠中,協(xié)和火力燃油電廠機組也將從2019年陸續(xù)退役,剩下的只有大潭燃氣電廠和林口燃煤電廠,到時“南電北送”或“中電北送”的情況勢必加劇。整體供電量或許不缺電,但若遇到突發(fā)狀況,供電仰賴遠程、單一電廠都將添變量,為北部限電增加了可能性,去年“815大跳電”即為實例。
文章指出,而蔡當局上臺,若要即刻尋找解決方法,欲依靠臺電一直以來讓人不敢恭維的工程效率,實在為難。以林口電廠擴建三機組為例,原訂2017年2月1日即可全數(shù)商轉,但經(jīng)三次計劃修正后,現(xiàn)在必須等到2019年7月才能完工。故而,蔡當局要避免北部缺電危機成為現(xiàn)實,選擇通過已有既定基礎的深澳電廠是合乎邏輯的選擇。
此外,報道還認為,臺當局處心積慮要通過深澳電廠,不單單是一場能源布局,更要確保最后不會缺電,何況深澳電廠預定投入發(fā)電的時間與核三廠2號機除役同時,若是現(xiàn)在不蓋,要是民進黨執(zhí)政8年后還想繼續(xù)執(zhí)政,缺電無疑將成為民進黨的絆腳石,而現(xiàn)在的空污跳票總比未來跳電好。(中國臺灣網(wǎng) 楊旋)
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