蝶戀花旅行社賞櫻團游覽車翻覆造成30多人死亡，各界檢討聲浪不斷。據(jù)臺灣《中國時報》20日報道，去年9月才上任的“交通部”觀光局局長周永暉及公路總局局長陳彥伯19日提出辭呈以示負責。島內質疑，“交通部長”賀陳旦要求兩人辭職以“棄車保帥”。

　　20日，“交通部”召開記者會稱，賀陳旦與相關人員開會后決定，認為二人應該繼續(xù)留下來處理善后工作，后續(xù)責任等事后再檢討處理。

　　國民黨“立法院”黨團20日稱，賀陳旦不要再眷戀官位，讓局長當代罪羔羊，應該立刻負起政治責任。國民黨“立委”林為洲直言，翻車意外居然是兩個做得比“部長”時間還短的局長負責，“交通部”換幾個局長根本無法平息民怨。民進黨籍“立法院副院長”蔡其昌稱，游覽車問題已經(jīng)是老問題，一再發(fā)生事故，社會無法容忍，“該是誰負責任，誰就該下臺”。

　　長期研究公共安全風險管理的交通大學學者單信瑜說，此次翻覆意外是因駕駛工時過長及低價團等長久存在的系統(tǒng)性問題，周陳兩名官員下臺也解決不了，最怕是下臺后就停止檢討問題。

　　聯(lián)合新聞網(wǎng)評論稱，據(jù)20日公布的黑匣子顯示，康姓司機行車時間達14.5小時，蝶戀花游覽車意外很殘忍地成為臺灣民眾過勞日常的一面鏡子。文章批評說，臺灣“勞動部長”如今已換成被戲稱為“地表最強表姐”的蔡英文表姐林美珠，但仍然未見改善。(向蕾)