據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲19日說(shuō)未來(lái)買(mǎi)車(chē)應(yīng)自備車(chē)位，他20日表示，會(huì)分階段實(shí)施，等臺(tái)北市車(chē)位夠了以后就不準(zhǔn)路邊停車(chē)，沒(méi)有確定時(shí)間表。

　　柯文哲19日受訪時(shí)表示，馬路是給車(chē)子走的，不是給車(chē)停的，所以未來(lái)臺(tái)北市的公共建設(shè)停車(chē)場(chǎng)將會(huì)極大化，同時(shí)也會(huì)針對(duì)私人住宅的停車(chē)位加以要求，盡可能買(mǎi)車(chē)自備車(chē)位，不要往外停。

　　柯文哲20日下午出席消防局成立20周年慶祝大會(huì)，會(huì)后受訪時(shí)表示，買(mǎi)車(chē)要自備車(chē)位是個(gè)目標(biāo)，但是會(huì)分階段實(shí)施，臺(tái)北市停車(chē)位目前不夠，第一步是路邊停車(chē)格收費(fèi)、再來(lái)是公共設(shè)施停車(chē)位極大化，私人蓋房子也要求增加車(chē)位，等停車(chē)位夠了后，就不準(zhǔn)路邊停車(chē)。這項(xiàng)政策“沒(méi)有確定時(shí)間表，做到哪里算哪里”。

　　柯文哲重申，馬路是用來(lái)開(kāi)車(chē)的，不是用來(lái)停車(chē)的，美國(guó)、日本等怎么做，臺(tái)北市也該怎么做，他也知道理想現(xiàn)實(shí)之間有差距，但就是目標(biāo)先確定，再一步步前進(jìn)，一定是在人民可忍受的范圍內(nèi)慢慢推進(jìn)政策，不會(huì)說(shuō)今天說(shuō)明天就實(shí)施。

　　至于外界擔(dān)憂此政策可能造成房?jī)r(jià)提高，柯文哲說(shuō)，房?jī)r(jià)提升是另一回事，該做的事要做，在現(xiàn)實(shí)跟理想間還是會(huì)取得平衡。