菲律賓調(diào)查團(tuán)。臺灣“中廣新聞網(wǎng)”圖

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報(bào)》報(bào)道，調(diào)查臺灣漁船遭菲律賓公務(wù)船射殺案的菲方調(diào)查團(tuán)在臺第三天（29日）登上“廣大興28號”漁船，進(jìn)行彈道比對、拍攝死者洪石成遺體相對位置、以及船體上彈孔位置等。菲調(diào)查團(tuán)表示，相關(guān)的驗(yàn)證還要作詳細(xì)比對，因此仍不方便透露更多細(xì)節(jié)。

　　菲國調(diào)查團(tuán)昨天上午進(jìn)行漁船的勘驗(yàn)，臺灣屏東縣法院檢察署檢察長林慶宗率主任檢察官謝志明及鑒識人員陪同協(xié)助，船長洪育智等另2名船員也陪同菲調(diào)查人員勘驗(yàn)，協(xié)助厘清事發(fā)當(dāng)時現(xiàn)場真相。

　　為了確認(rèn)兩船有無碰撞，菲律賓調(diào)查團(tuán)昨在“廣大興28號”漁船船身采集三處刮擦痕，刮下其中一道長近30公分黑色刮擦痕的刮漆，帶回菲比對；屏東縣法院檢察署表示，臺灣鑒識組之前都采證過，排除兩船碰撞可能性。

　　“廣大興28號”漁船船長洪育智也說，“廣大興”船身的刮痕應(yīng)是船身靠岸時碰到岸邊輪胎留下的痕跡，“根本不是碰撞�！�

　　菲律賓調(diào)查團(tuán)昨還到臺灣成功大學(xué)了解“廣大興”船的航行記錄器(VDR)運(yùn)作情形，VDR計(jì)劃主持人林忠宏說，這套系統(tǒng)透過GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))記錄漁船航行軌跡，原始數(shù)據(jù)無法更改，絕對可靠。

　　菲國調(diào)查局國際處處長德干佐(Daniel Daganzo)昨天上午透過翻譯表示，感謝臺灣方面協(xié)助配合進(jìn)行檢驗(yàn)的相關(guān)作業(yè)。

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