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兩岸直接三通為臺灣渡過經(jīng)濟“寒冬”帶來信心

時間:2008-12-15 07:45   來源:中新網(wǎng)



    漫畫:海峽兩岸直航 中新社發(fā) 孫寶欣 攝

  中新網(wǎng)12月15日電 兩岸海運直航、空運直航、直接通郵12月15日全面啟動。直接“三通”的基本實現(xiàn),將為兩岸人員往來和經(jīng)貿(mào)交流合作節(jié)約相當可觀的金錢和時間成本,并以外向型經(jīng)濟發(fā)展推動臺灣經(jīng)濟全面發(fā)展,有助于渡過金融危機的漫長“寒冬”。

  三通對臺灣經(jīng)濟的積極影響

  臺灣自20世紀60年代開始與韓國、香港、新加坡被稱為“亞洲四小龍”,在短時間內(nèi)實現(xiàn)了經(jīng)濟的騰飛。但是進入21世紀后,臺灣經(jīng)濟發(fā)展由盛轉(zhuǎn)衰,經(jīng)濟不景氣,失業(yè)率居高不下,競爭力上不斷下滑。這一低迷的經(jīng)濟現(xiàn)象,除了與全球經(jīng)濟變化和臺灣本身經(jīng)濟有關(guān),兩岸政策的消極變化也是其中一個重要因素。

  因此有評論認為,兩岸“三通”政策若能夠真正順利實施,對臺灣將有三點積極影響:

  第一,大陸與臺灣能進行直接的經(jīng)濟貿(mào)易交往,不需再輾轉(zhuǎn)香港,雙方都可以節(jié)約大量的成本。就臺灣而言,臺灣每年僅在貨運、空中客運、電信、電匯方面即可省下7.3億美元,而每年臺灣民眾在香港或澳門的轉(zhuǎn)機可節(jié)省許多寶貴時間。其中,海運每年可節(jié)約8.2億元新臺幣;空運每年節(jié)省132億元、旅行時間860萬小時;貨運每年節(jié)省8.1億元、運輸時間26萬小時。

  同時,還可以增強臺灣的投資、市場、旅行的競爭力。大陸商人也可對臺灣進行第一次投資或擴大在臺灣的投資規(guī)模。這樣就能減少沒有實現(xiàn)“三通”前大陸許多拱手讓給韓國、美國、日本的商機,而其中減少的商機就將會流入臺灣,為臺灣經(jīng)濟發(fā)展提供能量。

  第二,不僅能為臺灣民眾和臺商節(jié)約大量的金錢和時間,同時還能減低臺灣這幾年居高不下的失業(yè)率。因為海峽兩岸的交通順暢后,不僅方便了大陸商人前往臺灣投資,而且也方便了大陸觀光客赴臺灣旅游。到臺投資和赴臺旅游這兩項就能為臺灣增加數(shù)以萬計的就業(yè)崗位,讓失業(yè)的臺灣民眾重新回到工作崗位上;而且臺灣民眾也可以選擇到大陸工作生活,畢竟大陸要比臺灣大得多,就業(yè)的機會也就會比臺灣多得多。

  第三,會務(wù)實地推動臺灣與大陸的貿(mào)易正;,就可以通過大陸走向世界,以外向型經(jīng)濟發(fā)展推動臺灣經(jīng)濟全面的發(fā)展。

  今年11月份的歐洲商會調(diào)查顯示,42%外資對臺灣作為商業(yè)投資地點的信心已經(jīng)大幅提高,有超過六成的外商認為臺灣恢復(fù)和大陸直航才會增加在臺投資。經(jīng)濟學人認為,臺灣是小而開放的經(jīng)濟體,不能忽略與大陸這個經(jīng)濟體的交流,兩岸關(guān)系也成為外商投資臺灣最重要的考慮變量。

  臺商:為渡過金融危機樹信心

  特別是隨著全球性金融危機的爆發(fā),臺灣面臨更惡劣的外部環(huán)境。福建、廣東等地以外銷為主的臺資企業(yè)也受到?jīng)_擊,不過“三通”的到來為他們提供了重要信心。

  在泉州投資11年的臺資泉昱公司主營橡膠、塑料鞋底產(chǎn)品,總經(jīng)理陳平順說,今年是公司在大陸發(fā)展最困難的一年,目前正在縮減一切不必要開支。由于原料大部分從臺灣進口,每一貨柜材料都要繞香港或日本石垣島,需要11到12天時間,費用大概600美元,如果海運直航實現(xiàn),成本將下降到200美元,時間降到4天,同時也有效降低企業(yè)庫存。

  廈門臺資企業(yè)協(xié)會會長曾欽照表示,向臺灣訂購原材料和發(fā)貨需要7到10天的海運和3天的空運時間,“三通”實現(xiàn)后,海運只需要10小時,加上通關(guān)也僅1至2天,空運當天就能拿到貨;金錢成本上,貨船繞經(jīng)石垣島每艘船要多交2萬美元費用,海運直航后可降低三成的運輸成本。

  臺商普遍認為,“三通”實現(xiàn)對于企業(yè)運作有重要影響,特別是海運方面,交通時間和成本縮短,將影響公司運營的模式。除了降低成本,還會促進企業(yè)拓展更多業(yè)務(wù),不論是立足大陸生產(chǎn),還是進一步擴大在臺灣的研發(fā)規(guī)模,都有很大幫助。

  專家:有助研發(fā)中心留在島內(nèi)

  全國臺灣研究會副會長許世銓在接受新華社采訪時舉例說,臺灣一些企業(yè)尤其是高科技企業(yè)的制造中心目前80%都已轉(zhuǎn)移到大陸。臺灣有所謂“九五五”或“九七三”的說法,即95%或97%的訂單要在5天或3天內(nèi)交貨,沒有直航給企業(yè)經(jīng)營帶來了很大的困難。由此可見,“三通”對臺灣企業(yè)的生存與發(fā)展至關(guān)重要。

  他認為,因為有了直航,臺灣企業(yè)就可以把研發(fā)中心等留在島內(nèi),臺灣也可以留住不少境外跨國公司設(shè)在島內(nèi)的總部。對大陸來講,直航將進一步密切兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系,這對推動大陸經(jīng)濟發(fā)展、解決就業(yè)等都非常重要。所以,實現(xiàn)直接“三通”是兩岸雙方的需要,是互利雙贏的。

  廈門大學臺灣研究院院長劉國深教授指出,兩岸直接“三通”有助于減少生產(chǎn)要素成本支出,有利于提升兩岸企業(yè)的競爭力!坝绕涫窃诋斍叭蛟庥鼋鹑陲L暴、面臨經(jīng)濟不景氣的情況下,直接‘三通’的基本實現(xiàn)有助于兩岸經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。在此基礎(chǔ)上,兩岸會產(chǎn)生更多的相互需求,在具體合作方面會有更多的想象空間。”

編輯:陽艷萍

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