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臺媒看兩岸海運(yùn)直航:船舶直接對開 譜寫歷史新頁

時(shí)間:2008-12-13 11:05   來源:中國臺灣網(wǎng)

  中國臺灣網(wǎng)12月13日消息 兩岸海運(yùn)直航即將啟動,臺灣“中央社”今天發(fā)表專題報(bào)道稱,兩岸船舶直接對開,不必再彎靠第三地,開啟兩岸歷史新頁。

  報(bào)道稱,12月15日將是兩岸全面直航的開始,臺灣長榮公司“立敏輪”及陽明的“宇明輪”直接航向大陸,大陸中遠(yuǎn)集團(tuán)的“大洋洲輪”及中國海運(yùn)的“新非洲輪”直接駛向臺灣,兩岸釋出彼此的善意,也開啟兩岸海運(yùn)更大合作空間。

  直航的實(shí)質(zhì)意義是船舶不必再彎靠第三地,節(jié)省燃料及時(shí)間成本,同時(shí)原本貨物不準(zhǔn)通關(guān)入境的限制也解除,為船舶公司及貨主省下時(shí)間及營運(yùn)成本,相對提高競爭力。

  臺交通主管部門估計(jì),上海港與基隆港直航時(shí)間約17小時(shí),比目前彎靠第三地節(jié)省約8.5至9小時(shí);福州港與基隆港直航時(shí)間約6小時(shí),比彎靠第三地節(jié)省11.5到12小時(shí),直航比彎靠少了近一半運(yùn)輸時(shí)間。

  對航運(yùn)業(yè)者來說,直航可節(jié)省的運(yùn)輸成本約1成5到3成,透過運(yùn)輸成本的節(jié)省,未來的原物料及民生物資成本也可隨之降低。

  報(bào)道指出,全面直航是兩岸關(guān)系改善的一大步,海運(yùn)直航后,臺灣有機(jī)會將壓抑近已久的優(yōu)勢完全釋放發(fā)揮,開啟兩岸海運(yùn)新頁。(章潘)

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編輯:張攀

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