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兩岸直航金馬澎 創(chuàng)“三通”福建模式

時(shí)間:2008-03-17 15:09   來源:新華網(wǎng)

  破冰之旅  

  求兩岸直接“三通”,福建創(chuàng)新敢為,先行先試,成果顯著。

  福建與金門、馬祖、澎湖的直接往來,探索出一個(gè)以地對(duì)地、以民對(duì)民、以閩對(duì)臺(tái)的兩岸交流交往的“福建模式”,為將來兩岸全面“三通”積累了經(jīng)驗(yàn)。

  福建率先開放與金門、馬祖、澎湖直航,兩門、兩馬、泉金三條客運(yùn)航線,經(jīng)直接往來航線來閩的臺(tái)胞已連續(xù)三年超過了經(jīng)港澳中轉(zhuǎn)來閩臺(tái)胞數(shù);福建與金馬澎貨運(yùn)航線也先后開通,實(shí)現(xiàn)福建與金馬澎客貨運(yùn)往來常態(tài)化;廈門成為兩岸春節(jié)、清明、端午、中秋包機(jī)的航點(diǎn);率先開通福州、廈門港與高雄港海上集裝箱班輪“試點(diǎn)直航”;率先開放福建居民赴金門、馬祖、澎湖旅游,邁出大陸居民赴臺(tái)旅游的第一步,實(shí)現(xiàn)了兩岸旅游的雙向?qū)樱瑪y手打造“海峽旅游”的品牌。   

  福建沿海地區(qū)與金馬澎直航成為兩岸人民往來最新通道,是福建的一大特色。要充分運(yùn)用積累的經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮福建的近臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)閩臺(tái)的航運(yùn)合作,不斷完善福建對(duì)臺(tái)三通港口集疏運(yùn)的銜接配套措施;拓展直接往來的范圍和層次,做大與金馬澎的貨物往來和兩門航線包裹業(yè)務(wù),盡快開辦兩馬航線包裹業(yè)務(wù);實(shí)現(xiàn)兩岸包機(jī)周末化、常態(tài)化和貨運(yùn)包機(jī)便捷化時(shí)優(yōu)先使用廈門、福州機(jī)場(chǎng);推動(dòng)福建居民赴金馬澎旅游延伸到臺(tái)灣本島。

  數(shù)字看先行

  30767人次:2007年,赴金馬澎旅游共有1271個(gè)團(tuán)組,30767人次,是前3年累計(jì)的1.2倍。

  268萬人次:至2007年底,兩門、兩馬、泉金三條航線共運(yùn)送旅客268萬人次。2001年為2.4萬人次,2002年為6.1萬人次,2003年為16.3萬人次,2004年為42.7萬人次,2005年為55.6萬人次,2006年為66.9萬人次,2007年為77.8萬人次。

  13條:福建已開辟13條與金馬澎不定期貨運(yùn)航線,參與運(yùn)營的貨運(yùn)船舶有28艘(福建23艘、臺(tái)灣5艘)。至2007年底,共承運(yùn)貨物522.8萬噸。

  131006人次:截至2008年春節(jié)包機(jī)結(jié)束,廈門航點(diǎn)已成功執(zhí)行春節(jié)、清明、端午、中秋節(jié)日包機(jī)對(duì)飛航班92班次,載運(yùn)旅客131006人次。

  72萬人次:從1979年第一批臺(tái)灣漁船停泊點(diǎn)設(shè)立以來累計(jì)來靠19萬艘次超72萬人次。

  500多萬標(biāo)箱:2007年福州、廈門港與高雄港海上集裝箱輪試點(diǎn)直航,共營運(yùn)1788航次56.87萬個(gè)標(biāo)箱。1997年以來累計(jì)營運(yùn)18840航次,承運(yùn)中轉(zhuǎn)集裝箱500多萬標(biāo)箱。

    體驗(yàn)先行

  走吧,去看“外婆的澎湖灣”

  “晚風(fēng)輕拂澎湖灣,白浪逐沙灘;沒有椰林醉斜陽,只是一片海藍(lán)藍(lán)……”

  一曲《外婆的澎湖灣》,當(dāng)年曾紅遍海峽兩岸,澎湖成為很多大陸居民向往的地方。

  繼2004年12月開放福建居民赴金門游、2005年6月赴馬祖游后,去年9月,福建居民赴澎湖游正式啟動(dòng)。這也是福建率先與金馬澎地區(qū)直接往來之后,再次率先開放居民赴金馬澎旅游。

  半年過去了 美景還留在腦海中

  周曉明是福建省中國旅行社帶首個(gè)旅游團(tuán)赴澎湖的導(dǎo)游,半年時(shí)間過去了,澎湖美景依然深深地留在他的腦海中:白天,陽光下、沙灘上尋找仙人掌,《外婆的澎湖灣》歌聲飛揚(yáng);夜晚,星光閃爍海風(fēng)輕拂面,船兒在海面上蕩漾,魚兒在釣竿上跳躍……

  去年9月28日上午,福州參加福建居民赴澎湖旅游首發(fā)團(tuán)的37位成員,在馬尾乘坐閩珠一號(hào)客輪前往馬祖。首發(fā)團(tuán)成員興奮地對(duì)碼頭上送行的記者們說,“再見了,我們要去看外婆了”。同日從泉州赴澎湖的首發(fā)團(tuán),也有68名團(tuán)員。

  作為首發(fā)團(tuán)的導(dǎo)游,小周告訴記者,福建居民赴澎湖旅游,都是經(jīng)停金門或馬祖,然后乘坐包機(jī)前往澎湖,將澎湖和金馬的旅游資源結(jié)合在一起,游客一個(gè)行程可以走兩個(gè)地方,很有吸引力。

  在澎湖 海的味道最濃

  到澎湖旅游,自然景觀和人文景觀,都極富吸引力。

  小周告訴記者,在澎湖,海的味道是最濃的。夕陽西下時(shí),漫步在白細(xì)綿軟的沙灘上,去尋覓那一片仙人掌。大海退潮時(shí),可以在潮間地帶踏浪。小周介紹說,這是到澎湖絕不能錯(cuò)過的活動(dòng)。順著退潮顯現(xiàn)的小路前行,穿梭在被海水阻隔的小島之間,那種樂趣只有在澎湖才有。想抓螃蟹,挽起褲腿走到海灘上,翻開一塊小石頭,肯定會(huì)有所收獲的。有時(shí),你還可能撿到小螺。而小周就發(fā)現(xiàn)了兩條海參,真神奇啊。想潛水,澎湖瑰麗多姿的海底生態(tài),一定讓你大飽眼福。

  小周說,二崁古厝是澎湖古聚落保存最完整的地方,門窗屋檐完全是閩南古式,雕梁畫棟,相當(dāng)高雅。門口的墻上,用筆書寫著閩南民謠。如果你是遠(yuǎn)方來的客人,屋內(nèi)的老人還會(huì)出來唱給你聽呢。

  澎湖晚上的時(shí)光也很美好。你可以到小街上隨意走走,小店里面用珊瑚、貝殼等制作的飾品讓人愛不釋手;也可以乘坐快艇到漂在海面上的海上休閑平臺(tái),炭烤生蠔已經(jīng)在等著你了。

  金馬澎旅游要強(qiáng)化包裝和設(shè)計(jì)

  率先開放福建居民赴金馬澎旅游,對(duì)福建旅游業(yè)的發(fā)展有何重要意義?如何進(jìn)一步推動(dòng)福建與金馬澎地區(qū)的旅游合作?

  省旅游局副局長(zhǎng)陳揚(yáng)標(biāo)接受記者采訪時(shí)表示,福建居民赴澎湖游的開放,提升了金馬澎旅游產(chǎn)品的影響力和吸引力,將進(jìn)一步推動(dòng)閩臺(tái)交流,增進(jìn)海峽兩岸人民的感情融合,較好地發(fā)揮了福建對(duì)臺(tái)旅游先行先試和輻射的效應(yīng)作用,為開放大陸居民赴臺(tái)游積累了經(jīng)驗(yàn)、奠定了基礎(chǔ);為把福建建設(shè)成海峽兩岸旅游交流合作的集散地、把海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為兩岸人民交流合作的先行區(qū)開辟更為廣闊的空間。

  陳揚(yáng)標(biāo)表示,今后要努力提升旅游產(chǎn)品的吸引力,強(qiáng)化對(duì)金馬澎旅游產(chǎn)品的包裝和設(shè)計(jì),讓游客有更多的選擇空間;要規(guī)范市場(chǎng)秩序,提升服務(wù)品質(zhì),實(shí)現(xiàn)“金馬澎旅游”的可持續(xù)發(fā)展;要簡(jiǎn)化辦證手續(xù),為游客出游創(chuàng)造更加良好、快速的條件;要強(qiáng)化營銷,拓展市場(chǎng),加大對(duì)“金馬澎旅游”產(chǎn)品的宣傳推介力度,進(jìn)一步提升吸引力,把“金馬澎旅游”市場(chǎng)做大做強(qiáng)。

  兩會(huì)話先行

  建議金馬澎游延伸到臺(tái)灣本島

  北京3月16日專電 如何促進(jìn)我省與金、馬、澎地區(qū)旅游等方面的合作,福建省全國人大代表、政協(xié)委員提出了許多建設(shè)性的意見。

  福建省全國政協(xié)委員洪捷序、陳紹軍建議,把福建省作為對(duì)臺(tái)旅游先行先試省份。他們認(rèn)為,可將赴“金馬澎”地區(qū)旅游范圍從福建省居民擴(kuò)大到大陸其他省份居民,授權(quán)福建省公安廳為參加赴“金馬澎”地區(qū)旅游的大陸居民,辦理大陸居民往來臺(tái)灣地區(qū)通行證。

  他們就閩臺(tái)旅游合作縱深發(fā)展提出了具體建議:推動(dòng)我省居民赴“金馬澎”地區(qū)旅游線路延伸到臺(tái)灣本島主要景區(qū)(點(diǎn)),為開放大陸居民赴臺(tái)灣本島旅游奠定基礎(chǔ);在正式啟動(dòng)大陸居民赴臺(tái)灣本島旅游時(shí),支持福建作為首批開放大陸居民赴臺(tái)旅

  游的省份,支持大陸居民循廈門—金門、馬尾—馬祖、泉州—金門航線往返,使福建成為海峽兩岸旅游交流交往的主要通道。

  福建省全國政協(xié)委員黃維禮則認(rèn)為,海西旅游區(qū)已成為海峽兩岸旅游合作的前沿和旅游熱點(diǎn),但是,目前大陸居民赴金門、馬祖、澎湖旅游僅限于福建籍居民,制約了海峽西岸旅游區(qū)的早日構(gòu)建。

  黃維禮提出,為進(jìn)一步做大做強(qiáng)閩臺(tái)旅游業(yè),建議采取個(gè)案處理的辦法,特別批準(zhǔn)在福建暫住滿一年以上的非福建籍大陸居民,以及到福建省參加節(jié)慶活動(dòng)的非福建籍大陸居民赴金門、馬祖、澎湖旅游,同時(shí)簡(jiǎn)化辦證出行手續(xù),讓更多的非福建籍居民經(jīng)過福建到金門、馬祖、澎湖旅游。

  福州可列入包機(jī)直航點(diǎn)

  福建省全國政協(xié)委員林紹彬、陳興生呼吁,將福州機(jī)場(chǎng)列入兩岸客運(yùn)包機(jī)直航點(diǎn),開通福州至臺(tái)北(高雄)節(jié)日包機(jī)航班,進(jìn)而爭(zhēng)取常態(tài)化,以人為本,造福兩岸人民。

  他們認(rèn)為,福州與臺(tái)灣新竹僅距離80海里,是祖國大陸與臺(tái)灣省距離最近的一個(gè)城市,有著近臺(tái)優(yōu)勢(shì)。目前在臺(tái)灣的福州鄉(xiāng)親約有75萬人,臺(tái)灣籍同胞在福州近2000人,全市臺(tái)屬近100萬人,而臺(tái)灣在榕企業(yè)已達(dá)2800多家。改革開放以來,從臺(tái)灣來到福州定居的有400多人,每年經(jīng)福州過境的臺(tái)胞或臺(tái)屬達(dá)10多萬人次,這些都為開辟對(duì)臺(tái)航線提供了客源保障。

  東山港可作澎金直航碼頭

  福建省全國人大代表莊振生建議,東山港可作為對(duì)澎湖、金門客貨運(yùn)直航碼頭。

  莊振生說,東山縣具有良好的對(duì)臺(tái)合作交流的基礎(chǔ)和條件,東山距澎湖98海里,距金門80海里,距高雄110海里,是大陸距臺(tái)灣、澎湖最近的港口縣。另外,作為國家一類對(duì)外口岸和福建省政府批準(zhǔn)的首批臺(tái)輪停泊點(diǎn),東山海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等口岸聯(lián)檢部門齊備,通關(guān)快捷。在經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性方面,東山縣區(qū)域經(jīng)濟(jì)特色突出,在水產(chǎn)品精深加工、高優(yōu)農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等方面與臺(tái)灣有著合作空間,臺(tái)灣本島、澎湖、金門對(duì)與東山的人員往來、貿(mào)易合作、海上直航表現(xiàn)出強(qiáng)烈的愿望。

 

編輯:楊云濤

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