挽聯(lián)風(fēng)波凸現(xiàn)蔡當(dāng)局漠視兩岸關(guān)系
在臺(tái)灣的大陸旅行團(tuán)游覽車(chē)火災(zāi)事故造成包括24名大陸游客、一名臺(tái)灣司機(jī)和一名臺(tái)灣導(dǎo)游共26人死亡,車(chē)上無(wú)人生還。對(duì)于此相當(dāng)罕見(jiàn)的重大意外事件,兩岸民眾同感悲慟。遇難者家屬赴臺(tái)處理后事在靈堂泣不成聲、悲慘欲絕的傷心場(chǎng)面令人心酸。
香港大公網(wǎng)29日發(fā)表臺(tái)灣問(wèn)題專家朱穗怡的評(píng)論文章指出,近日島內(nèi)為遇難陸客舉行公祭,兩岸相關(guān)部門(mén)代表均到場(chǎng)致祭,臺(tái)灣地區(qū)前領(lǐng)導(dǎo)人馬英九也上香致意。但作為臺(tái)當(dāng)局現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文既未到場(chǎng)致祭,也沒(méi)有送上挽聯(lián),島內(nèi)輿論頗有微言。有臺(tái)灣學(xué)者批評(píng)蔡英文處理陸客團(tuán)游覽車(chē)事故時(shí)欠缺同理心,認(rèn)為兩岸關(guān)系可冷靜不可冷漠,應(yīng)以同文同種的中華文化相互認(rèn)同為基礎(chǔ),讓兩岸關(guān)系重回“九二共識(shí)”的舵盤(pán),而不是把臺(tái)灣的生存與發(fā)展鎖入藍(lán)綠惡斗與“反中”、“仇中”的困境中。
在游覽車(chē)火災(zāi)意外中遇難的臺(tái)灣導(dǎo)游日前舉行公祭,島內(nèi)各界紛紛前往吊唁,蔡英文也送上“典范長(zhǎng)昭”挽聯(lián)。然而,24名遇難陸客的公祭儀式中,蔡英文卻無(wú)任何表示。同一事件,蔡英文為何區(qū)別對(duì)待?難道就因?yàn)閷?dǎo)游是臺(tái)灣人,而游客是大陸人?蔡英文為了所謂的“政治正確”,而“親疏有別”?倘若如此,那正如大陸媒體所說(shuō)蔡英文“很冷血”,展示了臺(tái)灣首席政客的“政治下限”。早前臺(tái)灣海軍誤射導(dǎo)彈,擊中一艘高雄漁船,造成一死三傷。蔡英文親自南下探望遇難者家屬。如今臺(tái)灣發(fā)生最慘重的火燒車(chē)事件,蔡英文卻漠然置之,讓人錯(cuò)愕。
民進(jìn)黨“520”上臺(tái)后,由于不承認(rèn)“九二共識(shí)”,兩岸頓失重要政治互信基礎(chǔ),導(dǎo)致兩岸熱線中斷、兩會(huì)協(xié)商暫停,兩岸關(guān)系停滯不前。可見(jiàn),民進(jìn)黨依然不脫“反中”思維。由此便不難理解蔡英文為何區(qū)別對(duì)待遇難的大陸游客了。兩岸互信需要從多方面日積月累,兩岸交流之間發(fā)生的每一事件,包括交流盛會(huì)、天災(zāi)人禍、意外事故等,每一句祝福或慰問(wèn)的話語(yǔ)、每一個(gè)祝賀或安撫的動(dòng)作,都可以成為拉近兩岸民眾心靈距離的橋梁。蔡英文到底是不知道如何增進(jìn)兩岸互信,還是不愿意增進(jìn)兩岸互信,以致在陸客游覽車(chē)火災(zāi)事件的一些細(xì)節(jié)處理上竟做出令人不悅的舉動(dòng),連最基本的人道關(guān)懷立場(chǎng)也喪失殆盡?這幾個(gè)月來(lái)許多陸客已因兩岸關(guān)系前景不明而降低赴臺(tái)意愿,如今臺(tái)灣又發(fā)生罕見(jiàn)火燒車(chē)慘劇,蔡英文本應(yīng)盡最大努力慰問(wèn)遇難陸客的家屬,以示善意和誠(chéng)意,減輕陸客疑慮,但恰恰相反,蔡英文的“挽聯(lián)風(fēng)波”恐怕令陸客心寒。
早在民進(jìn)黨上臺(tái)前,臺(tái)灣學(xué)界就批評(píng)蔡英文和民進(jìn)黨對(duì)兩岸關(guān)系的輕忽難以想像。如今看來(lái),并非虛言。