臺(tái)灣各界對(duì)四川大地震的關(guān)切和援助都是空前的。根據(jù)目前大陸抗震救災(zāi)指揮部公布的資料，從臺(tái)灣來(lái)的捐款和物資排名第一。各宗教慈善團(tuán)體率先號(hào)召，臺(tái)灣民間的反應(yīng)極為熱烈，而且捐助的活動(dòng)更是持續(xù)不斷。大企業(yè)的認(rèn)捐極為慷慨，繼臺(tái)塑集團(tuán)一口氣捐出一億人民幣之后，長(zhǎng)榮集團(tuán)總裁張榮發(fā)也拿出一千萬(wàn)元美元加入救災(zāi)。臺(tái)灣的影視界數(shù)日間集合了許多明星，在電視臺(tái)呼吁觀眾踴躍捐獻(xiàn)，有馬英九和他的夫人在現(xiàn)場(chǎng)做義工，接電話接受捐款，數(shù)小時(shí)之內(nèi)就募集了上億元。臺(tái)積電董事長(zhǎng)夫人表示，臺(tái)積電將與佛教團(tuán)體法鼓山合作，推動(dòng)四川災(zāi)區(qū)永續(xù)重建計(jì)劃，包括重建學(xué)校、長(zhǎng)期認(rèn)養(yǎng)家庭及貧重，讓愛(ài)心不會(huì)有頭無(wú)尾、慢慢減少，期待各企業(yè)都能響應(yīng)。

　　進(jìn)入大陸的臺(tái)灣救難隊(duì)，攜帶有先進(jìn)儀器，由前臺(tái)北市副市長(zhǎng)歐晉德領(lǐng)軍，已經(jīng)在綿竹地帶投入救難工作。歐晉德在1999年臺(tái)灣“921”大地震時(shí)曾負(fù)責(zé)臺(tái)北市地區(qū)救難工作，屢建奇功。他的隊(duì)伍只限數(shù)十人，臨行之前有許多人請(qǐng)纓參加，因名額關(guān)系而無(wú)法加入。

　　最新報(bào)導(dǎo)在四川地震區(qū)域的臺(tái)灣游客全部取得聯(lián)系，包括失聯(lián)六天之久的祥鶴旅行團(tuán)一行十四人，全體平安無(wú)恙。該團(tuán)多數(shù)是上了年紀(jì)的旅客，地震爆發(fā)的當(dāng)時(shí)，全團(tuán)正乘車(chē)朝著震央汶川前行。數(shù)日后才從衛(wèi)星探測(cè)儀器上找到他們的座車(chē)，但被亂石砸毀，沒(méi)見(jiàn)到一個(gè)人跡。臺(tái)灣的家屬每日煎熬，心急如焚，求神拜廟以淚洗面。最后他們的領(lǐng)隊(duì)傳來(lái)消息，全團(tuán)步行到出汶川約五公里的七盤(pán)溝地帶，居住在當(dāng)?shù)孛裾�，�?shù)天來(lái)吃住都無(wú)問(wèn)題。救災(zāi)中心出動(dòng)兩架直升機(jī)前往七盤(pán)溝接人，個(gè)中詳情還待脫難者向家屬和臺(tái)灣廣大民眾來(lái)口描述。在此已隱約呈現(xiàn)了一個(gè)動(dòng)人的故事，十四位退休夫妻組成的臺(tái)灣旅游團(tuán)，突然遭受到天翻地覆的山河巨變，倉(cāng)皇奪路，無(wú)處棲身。位處于地震中心汶川的七盤(pán)溝，災(zāi)情必定相當(dāng)慘重，當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)在自顧不睱極端困難的情況之中，坦然接納這十四位臺(tái)灣旅客，保證他們吃住都沒(méi)問(wèn)題。以實(shí)際行動(dòng)表達(dá)了誠(chéng)懇無(wú)私、不分彼此的友愛(ài)，大家共渡難關(guān)。

　　萬(wàn)里之外的四川老鄉(xiāng)和臺(tái)灣老百姓同樣是最善良、純樸、胸中并無(wú)半點(diǎn)惡念的好人，萍水相逢，自自然然的彼此接納和睦相處。足以證明數(shù)十年來(lái)在臺(tái)灣所謂的族群對(duì)立，省籍情結(jié)，多半是無(wú)恥政客刻意炒做的政治議題，目的無(wú)非是獲取更多的選票，不惜制造人民間其實(shí)不存在的矛盾和仇恨，將之延續(xù)擴(kuò)大燃燒好幾個(gè)世代，其心可誅，罪不可赦。

　　張俊雄宣布，“行政院”已與大陸達(dá)成協(xié)議，臺(tái)灣派出復(fù)興、長(zhǎng)榮、華航等客機(jī)，直飛重慶，接回滯留在四川的一千多位臺(tái)灣旅客，所有費(fèi)用皆由“交通部”支付�！敖煌ú块L(zhǎng)”蔡堆說(shuō)：“將心比心，以盡速載回臺(tái)籍旅客為最高目標(biāo)。”

　　就事論事，民進(jìn)黨政權(quán)期間一日之間就與對(duì)岸達(dá)成協(xié)議，好幾個(gè)班次的直航包機(jī)立即成行，證明直航?jīng)]有那么困難，只要兩岸不缺乏善意，事情很好辦。八年來(lái)臺(tái)灣民眾聽(tīng)到太多的歪曲理由，直航不成都是人為因素。甚至于馬蕭承諾的七月份兩岸包機(jī)直航，臺(tái)灣也有不少人依然抱持存疑的態(tài)度，認(rèn)為變量很多，不敢相信直航有一天會(huì)成真。實(shí)在的情形要簡(jiǎn)單多了，只要雙方都有誠(chéng)意，技術(shù)性的枝節(jié)安排不是障礙。大家應(yīng)該對(duì)七月份的直航包機(jī)更有信心，因?yàn)橹焙皆趶埧⌒鄣娜蝺?nèi)都辦成了一次。

　　大災(zāi)難考驗(yàn)人性，這是一個(gè)捐棄仇恨和政治偏執(zhí)、讓人道關(guān)懷、愛(ài)心為主導(dǎo)的關(guān)鍵時(shí)刻�！　�

　�。ㄗ髡哐院� 曾任臺(tái)灣《聯(lián)合晚報(bào)》主筆 《中國(guó)時(shí)報(bào)》專欄作家）