張修民今年68歲,是常州火車站的退休職工,1978年張修民被分配到常州火車站做售票員。雖然當(dāng)時全國鐵路平均時速不到60公里,國民的出行需求卻與日俱增,火車票經(jīng)常一票難求,回憶起當(dāng)時簡陋的售票廳。張修民說:即使十幾個售票窗口全部開放,仍是人山人海排著隊。那時張秀民負(fù)責(zé)售賣的是常州開往北方的長途火車票,相關(guān)里長、線路、票價全靠售票員記在腦中。(10月16日金羊網(wǎng))
作為國名經(jīng)濟的大動脈,鐵路在改革開放40年光陰歲月走向了成熟,它的發(fā)展是改革開放40年的縮影,鐵路交通的發(fā)展讓我國成為名副其實的交通大國,高鐵更是中國的閃亮名片,從經(jīng)濟方面,高鐵的開通打破了牽制經(jīng)濟發(fā)展的地域局限,成為拉動經(jīng)濟發(fā)展的新引擎,吸引了大量人才。從人民群眾方面,出行方式的方便化,舒適化,安全化,科技化,始終將為人民服務(wù)寫于心間,讓乘客看在眼里,暖在心里;每一次華麗的轉(zhuǎn)變,都是旅客出行的完美盛宴。
中國高鐵從無到有、從引進(jìn)來到走出去,由中國制造到中國智造再到中國標(biāo)準(zhǔn),高鐵網(wǎng)結(jié)構(gòu)深入優(yōu)化,骨干作用愈加顯著,一條條高鐵陸續(xù)建成通車,真正讓距離不再是問題。40年來,中國各個領(lǐng)域都發(fā)生了翻天覆地的變化,鐵路,就是其中一個重要的見證者!讓我感受最深的一個是青藏鐵路的通車!
回望40年,中國鐵路從落后到領(lǐng)跑,從學(xué)習(xí)到創(chuàng)新,展望未來,相信在“交通強國、鐵路先行”的時代主題下,新時代的中國鐵路必將迎來更大更快的發(fā)展,中國也會因鐵路的發(fā)展更加強盛,人民的生活出行會因鐵路的發(fā)展更加便捷。如今中國鐵路正在走向世界,向世界展示中國鐵路的無尚風(fēng)采!
鐵路實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)變,也讓我們堅信未來的鐵路會給我們帶來更多的驚喜,未來可期。改革開放40年發(fā)生“翻天覆地”讓我們滿心歡喜。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:張富淼)
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