復(fù)興號動車組模擬駕駛臺、中歐班列電子沙盤......11月5日,在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(以下簡稱進(jìn)博會)開幕當(dāng)天,體現(xiàn)中國鐵路發(fā)展成就和創(chuàng)新成果的一系列模型、沙盤吸引了中外嘉賓駐足關(guān)注,成為進(jìn)博會展覽的耀眼明星。(央廣網(wǎng))
首屆中國國際進(jìn)口博覽會在全世界的關(guān)注下終于在11月5日正是開幕,82個國家、3個國際組織的多達(dá)71個展臺在中國、在上海展示出他們最引以為傲的產(chǎn)品和項目。在中國館里陳列著的復(fù)興號標(biāo)準(zhǔn)動車組和中歐班列吸引著無數(shù)國內(nèi)外友人駐足觀摩,甚至忍不住去復(fù)興號高鐵體驗艙里上手體驗一把駕馭350km時速的感覺,能在世界人民面前成為耀眼的明星,充分體現(xiàn)了了我國鐵路事業(yè)近年來取得的巨大發(fā)展,而這發(fā)展與鐵路部門開放和創(chuàng)新有著十分緊密的聯(lián)系。
進(jìn)博會展現(xiàn)了中國進(jìn)一步擴(kuò)大開放的誠意,它與之前提出的“一帶一路戰(zhàn)略”形成呼應(yīng),向全世界展示了中國開放共贏的誠意。開展絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和海上絲綢之路沿線國家之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,對各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到顯著的促進(jìn)作用,而我國鐵路開行的“中歐班列”就是新時代“絲綢之路”上的鋼鐵駝隊,在商品進(jìn)與出的過程中,拉動的是中國與沿線各國的友誼,以及世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力!爸袣W班列”一個響徹全球的物流品牌,代表的是中國鐵路走在開放前列的勇氣與決心,更是中國鐵路排頭兵踐行意識的具體行動。
眾所周知,我國鐵路事業(yè)近年來取得了飛速發(fā)展,特別是高鐵事業(yè),從開始時的動車組列車完全要靠從日本、德國、法國等高鐵強(qiáng)國技術(shù)引進(jìn),到現(xiàn)在象征著世界高鐵最好水準(zhǔn)的復(fù)興號標(biāo)準(zhǔn)動車組在祖國遼闊的疆域馳騁,這飛躍式的進(jìn)步有理由讓他國友人為之贊嘆。而高鐵事業(yè)的飛速發(fā)展與鐵路的創(chuàng)新意識有著密不可分的聯(lián)系,如果沒有這種創(chuàng)新意識,我們可能至今還在購買著外企生產(chǎn)的列車,而對核心技術(shù)一無所知,那么龐大的工程,那么高的精度,那么苛刻的技術(shù)要求,可想而知為了今天的成功鐵路人付出了多少汗水,但看到今天所擁有的榮耀,相信他們都會認(rèn)為那些創(chuàng)新的汗水流的值!
13萬公里的鐵路運(yùn)營總里程,2.5萬公里的高鐵里程,這些都是鐵路開放創(chuàng)新的成果,但是這些也只會是鐵路發(fā)展史上的一個里程碑,在鐵路開放創(chuàng)新的新紀(jì)元中,在中國鐵路人的開拓進(jìn)取中,相信將來我國鐵路一定會擁有更多屬于自己的榮耀。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:張文彬)
(本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點)
[責(zé)任編輯:李杰]