近日,國(guó)家發(fā)展改革委、中央文明辦、最高人民法院、財(cái)政部、人力資源社會(huì)保障部、稅務(wù)總局、證監(jiān)會(huì)、鐵路總公司發(fā)布《關(guān)于在一定期限內(nèi)適當(dāng)限制特定嚴(yán)重失信人乘坐火車推動(dòng)社會(huì)信用體系建設(shè)的意見(jiàn)》,自2018年5月1日起實(shí)施�！�3月19日長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》

　　《意見(jiàn)》明確規(guī)定，有違反下列行為的鐵路部門(mén)在180天內(nèi)不得出售車票給相關(guān)人員：擾亂鐵路站車運(yùn)輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴(yán)重社會(huì)不良影響的，在動(dòng)車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙的;，查處的倒賣(mài)車票、制販假票的，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)應(yīng)予以行政處罰的。規(guī)定之詳細(xì)，可謂史上最嚴(yán)厲，作為嚴(yán)厲的禁煙令，又觸動(dòng)了誰(shuí)的利益？

　　有關(guān)旅客在動(dòng)車上的吸煙們事件層出不窮，即便是高額罰款也還是沒(méi)能徹底禁止，頻發(fā)的吸煙們事件已經(jīng)嚴(yán)重危及行車安全，甚至引發(fā)了新一輪的爭(zhēng)論，乘坐高鐵為什么不能吸煙，是不是鐵路部門(mén)設(shè)計(jì)的高鐵車廂太嬌貴，或者說(shuō)是很脆弱？技術(shù)水平經(jīng)不起實(shí)踐的檢驗(yàn)？看了這些報(bào)道，突然有一種感覺(jué)，這是好事！至少說(shuō)明我們的國(guó)民多少年的陋習(xí)遇見(jiàn)了挑戰(zhàn)，政府倡導(dǎo)的文明行為正隨風(fēng)潛入夜，已經(jīng)滲透到公民的意識(shí)中。有吸煙的愛(ài)好，這是每個(gè)公民的權(quán)利，沒(méi)人阻止，但是，在公共場(chǎng)所吸煙，你危害的不僅僅是本人，被動(dòng)吸煙的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于吸煙者本人。高鐵是便民出行的優(yōu)質(zhì)高效的交通工具，不是某個(gè)人的私家車，所以動(dòng)車上吸煙，罰你沒(méi)商量。

　　眾所周知，現(xiàn)在全世界所有的國(guó)家都在醒目的場(chǎng)所提醒公民，吸煙有害健康，公共場(chǎng)所禁止吸煙，這樣做不是在剝奪某些人的權(quán)利，而是為了更多人的健康，只能采取強(qiáng)制措施，禁止你吸煙。高鐵是新生事物，看似普通的一列車廂，其實(shí)凝聚了科技工作者太多的心血，從外觀到某些細(xì)微的設(shè)置都是經(jīng)過(guò)再三斟酌，最終拍板符合廣大旅客切身利益才定奪的。高速度的運(yùn)行，勢(shì)必會(huì)采取密封式的設(shè)計(jì)，每一節(jié)車廂都裝有感應(yīng)裝置，哪怕再細(xì)微的煙霧都會(huì)引發(fā)傳感器的反應(yīng)，從而造成列車停車，這個(gè)損失大家都心知肚明，責(zé)任更是誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

　　還有更多的網(wǎng)友存在疑義，為什么不能在每節(jié)車廂的一端都設(shè)置類似普通列車的吸煙室，這樣不就免去了諸多的煩惱嗎？單純的靠罰款能阻止此類事件不再發(fā)生嗎？治標(biāo)不治本。在此，筆者也想說(shuō)一句；罰款不是目的，但是沒(méi)有力度的勸阻更蒼白，高鐵上不許吸煙，這早已成為舊聞，也無(wú)需再三去重復(fù)，單純的依靠宣傳，勸阻是無(wú)法阻止類似事件不再上演的，在令行卻不止的情況下，只有用限制乘坐這個(gè)措施來(lái)阻止安全的隱患。

　　如今的高鐵已經(jīng)成為人們出行必不可少的快捷交通工具，一旦限成令生效，會(huì)讓更多的煙民無(wú)所適從，但是為了列車還有其他旅客的切身利益，國(guó)家相關(guān)部門(mén)也是不得以而為之，也應(yīng)該給予一定的理解和尊重，沒(méi)有規(guī)矩何來(lái)方圓？筆者更相信；乘坐高鐵的應(yīng)該都是素質(zhì)比較高的人士，一些必要的禮節(jié)還得去遵守，也知道如何去遵守。高鐵提供的航空式的服務(wù)，還有高姐甜甜的微笑，我相信一定會(huì)減免因想吸煙而產(chǎn)生的煩躁。為了你快捷的出行，還有開(kāi)心的享受高鐵帶給您的便利。請(qǐng)你在乘坐高鐵時(shí)盡量克制自己，別讓煙癮和僥幸傷害自己。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：劉利）

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