春運(yùn)路上,大部分是暖心的旅途,也有個別堵心的時刻。
比如,媒體報道的這一幕,就讓人如鯁在喉不吐不快:2月4日,一名男子在春運(yùn)列車上對乘務(wù)員大肆刁難,故意將雞蛋等食物扔到餐車地上,要求其“打掃干凈了”。
從視頻中看,該男子氣焰相當(dāng)囂張,扔完雞蛋之后并沒有消停的跡象,繼續(xù)往地上丟垃圾,并命令乘務(wù)員“打掃”。在乘務(wù)員問了句“為什么”之后,該男子竟然聲稱“你干的就是這活,該要飯的他就要飯”。
為了千家萬戶的春節(jié)團(tuán)圓,多少春運(yùn)工作者服務(wù)在一線、奉獻(xiàn)在一線,他們舍棄休息,不能歡聚,只為了讓更多的人順暢回家。陳可辛導(dǎo)演的微電影《三分鐘》之所以讓人感動落淚,是因為這些春運(yùn)工作者的故事,擊中了我們心底最柔軟的部分:他們也為人父母、子女、愛人、友人,他們也有自己的遠(yuǎn)方和故鄉(xiāng)……
大部分人的歸途,卻是小部分人的征途。這是春運(yùn)的真實寫照,也映照出平凡堅守的偉大。春運(yùn)的每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)上都能看到春運(yùn)服務(wù)人員操勞、忙碌的身影。他們就像鐵軌兩側(cè)的一個個螺絲釘,靠著這份鍥而不舍的堅守,換來的是春運(yùn)期間人們安全快捷、通暢順利的出行。在許許多多春運(yùn)服務(wù)者的計劃中,只有別人的春節(jié),而沒有自己的團(tuán)聚。
不僅交通運(yùn)輸系統(tǒng)這樣,其他行業(yè)也是如此。數(shù)以百萬計的駕駛員、環(huán)衛(wèi)工人、醫(yī)護(hù)人員、公安干警等公共服務(wù)人員,都是在“舍小家”“顧大家”的職業(yè)堅守中度過他們的新春佳節(jié)。他們和春運(yùn)出行人一樣,也是上有老、下有小,一樣渴望著溫暖祥和的家庭氣氛。但是,崗位職責(zé)卻讓他們不得不放棄自己的春節(jié)。
正是在這樣的場景和語境下,男子列車上大肆刁難乘務(wù)員的言行舉動,顯得尤為扎眼。
不僅是做派咄咄逼人,還有“層次”論更加虐心。“你就這個層次,干的就這活!”不知道這名男子的底氣何來?倘若沒有列車乘務(wù)員這個“層次”,你怎么順利回家過年?倘若沒有各行各業(yè)普通勞動者的堅守和付出,你怎么實現(xiàn)“現(xiàn)世安穩(wěn)”?
世上沒有卑微的工作,只有卑微的靈魂。衡量一個人的“層次”高低,不是看他從事職業(yè)如何、擁有財富幾何、所處位置高低,而是看他以怎樣的態(tài)度去對待自己、對待他人、對待社會。
以高高在上的姿態(tài),發(fā)泄著不知從何而來的怨氣,這樣的“層次”,我想也高不到哪里去;蛟S,你自認(rèn)為“層次”很高,但至少欠列車乘務(wù)員一聲“對不起”。
守護(hù)春運(yùn)的,是平凡的崗位,是默默付出的人們!皩⑿谋刃摹保诖丝田@得如此溫情——哪怕是出行人員一個鼓勵的眼神,一句貼心的話語,都會將春運(yùn)服務(wù)者職業(yè)堅守中的那份枯燥、疲憊和委屈隨寒風(fēng)吹去。
春運(yùn)路上,多一些理解和包容,多一些參與和付出,才能讓旅途更加美好。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:婁國標(biāo))
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