春節(jié)的腳步越來(lái)越近了，正所謂“時(shí)近歲末，歸鄉(xiāng)情切”，大家在還沒(méi)放假的時(shí)候已經(jīng)迫不及待的為自己和家人預(yù)訂了回家的火車(chē)票�；丶倚那械耐瑫r(shí)，大家也開(kāi)始大批的采購(gòu)各種各樣的年貨產(chǎn)品，或開(kāi)始精挑細(xì)選的給家鄉(xiāng)的親戚朋友們準(zhǔn)備禮物。

　　印象中小時(shí)候的春節(jié)，一大家子坐在一起，一桌子好飯好菜，一臺(tái)電視機(jī)就足夠讓我們熱熱鬧鬧的過(guò)新年了。時(shí)代的發(fā)展的腳步終究改變了我們的生活方式，滿(mǎn)桌的飯菜，電視上的春節(jié)晚會(huì)都已經(jīng)不是很吸引我們了，年貨的花樣也開(kāi)始越來(lái)越多，最新的電子產(chǎn)品、進(jìn)口化妝品、國(guó)外的特產(chǎn)食品和酒水，國(guó)際最時(shí)尚的衣服等等，這些物資已經(jīng)開(kāi)始充實(shí)了我們老百姓的生活，從我們的餐桌到購(gòu)物，再到娛樂(lè)以及穿衣等等，我們看到了現(xiàn)在的春運(yùn)已經(jīng)不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的人類(lèi)的遷徙。

　　中歐班列服務(wù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，鐵路總公司結(jié)合深化貨運(yùn)組織改革，進(jìn)一步優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織，提高鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，加快構(gòu)建中歐鐵路大通道，中歐班列就是中國(guó)開(kāi)往歐洲的快速貨物班列。隨著中歐班列運(yùn)作日益成熟，現(xiàn)已成為亞歐大陸陸路運(yùn)輸?shù)闹饕�干線(xiàn)，并以運(yùn)距短、速度快、安全性高、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢(shì),吸引世界更多的企業(yè)前來(lái)辦理貨物托運(yùn)手續(xù)。同時(shí)，中歐班列開(kāi)行，促進(jìn)了沿途國(guó)家經(jīng)貿(mào)交往，起到了將絲綢之路從原先的“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”的重要作用。

　　這對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)，真是一件喜大普奔的好事，因?yàn)椴挥米叱鰢?guó)門(mén)，不用浪費(fèi)人力物力財(cái)力就可以買(mǎi)到世界知品牌的東西了。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友：李俊東）

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