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昆山粉塵爆炸事故還有哪些待解之謎

時間:2014-08-23 15:04   來源:中國臺灣網(wǎng)

  綜合報道,8月2日,江蘇省昆山市中榮金屬制品有限公司拋光車間發(fā)生粉塵爆炸特別重大事故,目前已造成75人死亡,185人受傷。初步判斷,事故起因是粉塵濃度超標,遇到火源,發(fā)生爆炸,是一起重大責任事故。(8月4日中國新聞網(wǎng))

  如今,昆山中榮公司粉塵爆炸事故已過去,事故中傷亡人員的搶救、善后處理,爆炸現(xiàn)場的維持、后續(xù)排查都已有序進行,對事故起因也有了初步結論,但面對如此慘烈的爆炸事故,仍有眾多謎團有待破解。

  面對近年不斷發(fā)生的粉塵爆炸事故,為何相關部門和責任人沒有引起足夠重視?

  細數(shù)近年發(fā)生的一些安全生產事故,全國冶金、有色、建材、機械等企業(yè)粉塵爆炸事故并不鮮見,其導致的人員傷亡、財產損失可謂慘烈。2010年2月,河北省秦皇島驪驊淀粉公司發(fā)生的玉米淀粉粉塵爆炸事故,造成19人死亡、49人受傷,直接經(jīng)濟損失1773.5萬元。2011年5月,富士康成都公司發(fā)生粉塵爆炸事故,導致3死15傷,同時引發(fā)母公司鴻海股價下跌。2012年8月,溫州市甌海區(qū)一幢民房發(fā)生鋁粉塵爆炸,造成13人死亡、15人受傷。

  為以防萬一,最大程度避免類似悲劇的再次發(fā)生,2012年8月,國務院安委會辦公室再次印發(fā)通知,在全國深入開展鋁鎂制品機加工企業(yè)安全生產專項治理。然而,在利益面前,《通知》的效果大打折扣,粉塵爆炸事故的仍未得到遏制。單單今年就已發(fā)生5起危害性較大的粉塵爆炸事故。

  對于中榮,兩個月前,事發(fā)車間就發(fā)生過除塵設備起火事故,所幸沒有造成人員傷亡。但可悲的是,相關責任人在經(jīng)濟利益的誘惑下,并未對事故的發(fā)生引起足夠重視,沒有對除塵設備進行更新或者維修,而在應對安監(jiān)等部門的檢查時,也是按照舊思路過關。而看慣了上有政策下有對策的監(jiān)查部門,雖然例行對公司進行了檢查,也下發(fā)了一些停工整改的通知,但并未對整改意見的落實情況進行監(jiān)督,也沒有通過一些暗訪等形式,對公司的實際生產狀況進行充分的了解,最終釀成了悲劇。

  金屬粉塵濃度一直很高,為何相關監(jiān)管部門在例行檢查中卻沒有發(fā)現(xiàn)“隱情”?

  據(jù)了解,由于拋光車間里粉塵太多,在此前提下,不準抽煙和使用明火,也就順理成章的成為了中榮公司教給員工的唯一安全措施。

  但可悲的是在生產過程中,工人將打火機帶進拋光車間并打火抽煙的現(xiàn)象時有發(fā)生。而打磨機的長期使用、插頭的松動,以及一些燈管裸露的線頭,也讓車間不可避免出現(xiàn)一些明火。中榮的“安全措施”最終成了事故發(fā)生的導火索。

  實際上,相關責任人也清楚車間存在的這些問題,也知道通過控制火源來避免發(fā)生安全生產事故的措施不可取,甚至存在管理者太清楚危險而不敢進車間的現(xiàn)象。但在利益的驅使下,他們并未將員工的生命安全放在心上,不僅沒有對員工進行足夠的安全生產培訓,也沒有對車間的安全隱患進行排查、整修。

  安監(jiān)等相關部門在檢查中也是對一些問題視而不見,在工作檢查、監(jiān)督機制中走了形式、留了死角。

  員工知識的匱乏,責任人的不以為然,加上相關單位的不重視,最終為事故的發(fā)生埋下了隱患。

  隨著相關調查的不斷深入,包括法人代表及相關負責人在內的昆山中榮金屬制品有限公司5名負責人已被公安機關控制。而有關中榮的問題也被不斷挖出。此外,從“早前已有職工舉報公司存在的一些安全生產隱患,但公司沒有做出整改,一直在趕進度、趕生產”的問題中也可看出,部分干部在履行監(jiān)管職責時,存在一些不履職、不作為的現(xiàn)象。

  亡羊補牢,為時未晚。為今之計,就是做好追責、引以為戒,避免類似事件的再次發(fā)生。

  看近來發(fā)生的一系列安全生產事故,可以看出相關部門在監(jiān)督檢查過程中存在一些形式主義、官僚主義,沒有將全心全意為人民服務的根本宗旨放在首位,而是全心全意為人民幣、企業(yè)、老板服務,最終檢查成了形式,監(jiān)督成了擺設,勒令整改成了紙上文章。而企業(yè)相關責任人的人面獸心,不關心員工疾苦,不注重改良生產環(huán)境,提高生產質量,也成了事故發(fā)生的導火索。令人驚怵的昆山粉塵爆炸事故的發(fā)生無非也是如此。

  對此,除了迅速對相關地方政府、主管部門和企業(yè)責任人進行刑事、紀律等進行調查追責,給在事故中傷亡者家屬一個滿意的交待,給社會一個行得通的表態(tài)。安監(jiān)等相關部門還需引以為戒,勇于擔責、敢于擔當、敢下深水,肩負起領導重責,加強安全監(jiān)管培訓教育,嚴格履行監(jiān)管職責,真正做到“功夫在平時”,在安全檢查過程中切實全面排查相關企業(yè)的安全隱患,不走形式,不留死角。同時,通過政企互派掛職鍛煉等模式,加強對企業(yè)負責人、員工的培訓教育,提升其社會責任感,幫助企業(yè)建立健全相關安全生產制度,做好制度防范。

  最后,逝者長已矣,眼下最重要是進一步做好善后工作,盡可能平復事故給死傷者親人帶來的巨大傷痛,讓生者好好生活。(中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:逗腐杉)

  

  (本文為網(wǎng)友來稿,不代表中國臺灣網(wǎng)觀點)

編輯:李杰

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