早晨8點(diǎn)多，合肥市包河區(qū)的牛角大圩生態(tài)農(nóng)業(yè)園便迎來(lái)了車(chē)水馬龍的人流，一輛輛小型私家車(chē)排成長(zhǎng)龍行駛在蜿蜒的鄉(xiāng)間小道。而在距離合肥200多公里的阜陽(yáng)市八里河風(fēng)景區(qū)，偌大的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位一早就已爆滿(mǎn)。（10月7日 新華網(wǎng)）

　　如今的旅游市場(chǎng)面臨著重新洗牌的契機(jī)，與長(zhǎng)途旅行相比，那些短途、生態(tài)、綠色為主色調(diào)的旅游形式越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)，“生態(tài)綠游”或正迎來(lái)新的發(fā)展新機(jī)會(huì)。無(wú)論是從新《旅游法》開(kāi)始實(shí)施之后的效應(yīng)，還是人們開(kāi)始關(guān)注自身健康，喜歡親近自然的心靈回歸看，都為“生態(tài)旅游”的發(fā)展埋下最好的基礎(chǔ)，這些基礎(chǔ)都是內(nèi)在需求。因?yàn)闆](méi)有內(nèi)在需求的旅游必然是沒(méi)有生命力的，唯有旺盛的需求才能有持久的生命力。

　　首先，從新《旅游法》的實(shí)施效應(yīng)分析，當(dāng)明確取消“零負(fù)團(tuán)費(fèi)”、強(qiáng)制購(gòu)物、增加購(gòu)物點(diǎn)等行為的時(shí)候。對(duì)于很多長(zhǎng)線(xiàn)旅游團(tuán)來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)點(diǎn)降低帶來(lái)效益的降低，旅行社將減少這樣的利潤(rùn)點(diǎn)的出團(tuán)規(guī)模，而那些“灰色地帶”的消失將斬?cái)嗦糜问袌?chǎng)的利益鏈，將旅游市場(chǎng)更加透明化運(yùn)作。如此以來(lái)，長(zhǎng)線(xiàn)旅行的優(yōu)勢(shì)漸漸暗淡，為短線(xiàn)旅游的繁榮，尤其的以生態(tài)、綠色為主的“生態(tài)旅游”帶來(lái)契機(jī)，或者是最佳的時(shí)機(jī)，需要將這樣的機(jī)遇把握好。

　　再者，從假期長(zhǎng)短以及出行現(xiàn)實(shí)分析，除了十一“黃金周”外，其它假期都顯得很短。而十一“黃金周”的現(xiàn)狀又幾乎將各大名勝景區(qū)陷入“黃金粥”的狀態(tài)，人山人海的擁擠將旅游的心情破壞殆盡。旅游的目的并非讓身心勞累而是釋放心情，如此擁擠的狀態(tài)下，身心豈能防松？所以，避開(kāi)這樣的長(zhǎng)線(xiàn)旅游，尋找更加適合內(nèi)心世界和身心健康愉悅方式的旅游方式成為現(xiàn)代人的一種基本訴求，“生態(tài)旅游”由于路程短，最適合自助式旅游，三五個(gè)人，拼車(chē)也好，全家也好，在近郊或者周邊地區(qū)尋找一個(gè)何時(shí)的生態(tài)農(nóng)莊，難道不是同樣愜意。

　　最后，從親近自然的心理訴求上分析，在城市中的人們天天面對(duì)的是空氣質(zhì)量的污染和人際關(guān)系的復(fù)雜多變。名利場(chǎng)上的紛爭(zhēng)，城市環(huán)境的惡化，這些都讓現(xiàn)代都市人在心理上追求親近自然提供了最佳的契機(jī)，人們從內(nèi)心深處無(wú)不是想與大自然來(lái)個(gè)零距離接觸。而周邊和郊區(qū)的那些合適的濕地公園、生態(tài)農(nóng)莊等以休閑為主的“生態(tài)綠游”形式正好是一個(gè)填補(bǔ)旅游市場(chǎng)空缺的最好時(shí)機(jī)，也能夠真正滿(mǎn)足城市人們從心理上親近自然的內(nèi)心需求。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 王傳言）

　�。ū疚臑榫W(wǎng)友來(lái)稿，不代表中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)）