日前,網(wǎng)絡(luò)上一則《臺(tái)州椒江大橋收費(fèi)10年 歡迎曝光你們當(dāng)?shù)氐摹奥窐蛸M(fèi)”》的帖子引發(fā)網(wǎng)民關(guān)注,其中發(fā)布了一個(gè)“路橋費(fèi)排行榜”,浙江臺(tái)州椒江大橋、河南鄭州黃河公路大橋、濟(jì)南黃河大橋等躋身“排行榜”前列!缎戮﹫(bào)》5月20日
最近公路橋“三亂”被群眾推到風(fēng)口浪尖上,炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。如今,飄來(lái)了公路橋費(fèi)排行榜,浙江臺(tái)州椒江大橋榮獲榜首,更是讓公路橋“三亂”的漩渦越陷越深,群眾的怒氣火焰越燃越高。不知道這脫穎而出的路橋費(fèi)排行榜所謂何意,是對(duì)如今收費(fèi)公路橋亂設(shè)站卡、亂收費(fèi)、亂罰款的“三亂”例證?還是對(duì)如今打壓公路橋費(fèi)無(wú)力赤裸裸的諷刺?
對(duì)公路橋收費(fèi)也未嘗不可,畢竟還貸、道路養(yǎng)護(hù)、人員費(fèi)用、管理費(fèi)、投資再建設(shè)其他道路需要錢(qián)。但是,要知道,收費(fèi)必須基于一個(gè)前提,就是如何確保這公路橋費(fèi)不能是亂收的,站卡不能是亂設(shè)的,款不能是亂罰的。而現(xiàn)實(shí)卻是,這些所謂的“不能”卻蛻變“必須的”,難怪會(huì)有群眾感到糾結(jié),暴露出亂收公路橋費(fèi)之久,而相關(guān)部門(mén)扼制公路橋費(fèi)政策卻遲遲不能出臺(tái),此對(duì)比,怎一個(gè)“悲劇”了得。
何把這公路橋費(fèi)“三亂”推到懸崖上,一是,許多公路橋的“三亂”已是縈環(huán)在群眾頭上揮之不去的緊箍咒,明明是超出了收費(fèi)的期限,卻還堂而皇之收費(fèi);二是,公路橋費(fèi)所引發(fā)貪污腐敗的黑幕層出不窮,不僅僅是涉及到公路橋部門(mén)一家的沉疴,而還涉及到交警部門(mén)腐敗的詬病;再就是,公路橋亂設(shè)卡現(xiàn)象不斷,亂收費(fèi)壞象依舊,亂罰款敗象泛濫,而監(jiān)督力和監(jiān)督政策遲遲不能出臺(tái),此對(duì)比難免有冰火兩重天之別的感覺(jué)。
表面看公路橋“三亂”現(xiàn)象充斥整個(gè)社會(huì)的路橋,而不斷追本溯源,不難看出,監(jiān)督公路橋費(fèi)的監(jiān)督力乏力在作怪,除了我們對(duì)公路橋“三亂”的討伐,難道就不能把他們推向道德審判臺(tái)?更令人可悲的是,交警部門(mén)也和收費(fèi)公路橋部門(mén)沆瀣一氣,所得的利潤(rùn)分?jǐn)。這樣的亂象喂飽只是交警和交通部門(mén),而買(mǎi)單恰恰是市井百姓,這樣的監(jiān)督公信力已在社會(huì)蕩然無(wú)存,利弊的權(quán)衡已昭然若揭。
如今公路橋的“三亂”猛如虎,公路橋何時(shí)才能姓“公”?要知道,公路橋三亂是一個(gè)民怨沸騰的頑疾,這個(gè)判斷的實(shí)質(zhì)“民怨”作為一種力量的弱勢(shì)。需要監(jiān)督部門(mén)快刀斬亂麻的答案給予扶持,盡管在收費(fèi)路橋可能很難采取治標(biāo)而又治本的手段,但是只要拿出決心和硬起手腕,多打幾劑猛針,消除收費(fèi)路橋變印鈔機(jī)還是有希望的,切斷變成“搖錢(qián)樹(shù)”為時(shí)未晚。 (中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:林耀琳)
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