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航母艦載機(jī)飛行員戴明盟:滑躍起飛瞬間感覺(jué)如撞墻

時(shí)間:2015-04-24 08:40   來(lái)源:人民網(wǎng)-軍事頻道

“航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄飛行員”戴明盟在清華大學(xué)演講(攝影:邱越)

  “航母戰(zhàn)斗機(jī)英雄飛行員”戴明盟在清華大學(xué)演講(攝影:邱越)

  人民網(wǎng)北京4月23日電 (邱越、黃子娟)人民網(wǎng)北京4月23日電 (邱越、黃子娟)今天是中國(guó)人民解放軍海軍成立66周年紀(jì)念日,由海軍與清華大學(xué)共同主辦的第九屆海洋觀教育日活動(dòng)在清華大學(xué)啟動(dòng)。在“海軍青年精英主題演講”活動(dòng)中,海軍某艦載航空兵部隊(duì)副部隊(duì)長(zhǎng)戴明盟發(fā)表了題為“熱血鑄夢(mèng)想 使命向海天”的演講,與清華大學(xué)師生分享了自己作為艦載機(jī)飛行員的經(jīng)歷。

  以下為戴明盟演講摘錄:

  選擇了軍旅,選擇了飛行,就要直面流血犧牲,歷經(jīng)風(fēng)雨不改志

  成為一名飛行員,是我兒時(shí)的夢(mèng)想。高中畢業(yè)那年,正好有部隊(duì)來(lái)招飛,我毫不猶豫地報(bào)了名。那時(shí)候覺(jué)得飛行員很神秘、也很神氣。但進(jìn)入飛行的大門(mén)后才知道,飛行并不是想象中的自由翱翔、詩(shī)意浪漫,而是面臨各種危險(xiǎn),甚至死亡。就我來(lái)說(shuō),大的危險(xiǎn)就遇到過(guò)三次。

  第一次是我剛上軍校,頭一回進(jìn)行跳傘訓(xùn)練,我的降落傘纏住了打不開(kāi),嗖嗖地往下掉,快接近地面時(shí)才反應(yīng)過(guò)來(lái),趕緊打開(kāi)備用傘,落地時(shí)偏離了著陸點(diǎn)近兩公里,但好歹撿回了一條命。

  第二次是我剛分到飛行團(tuán),我和戰(zhàn)友駕駛殲-6戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行飛行訓(xùn)練。飛機(jī)升空不久突然起火,為避開(kāi)地面重要設(shè)施,避免傷及群眾,我堅(jiān)持不提前跳傘,操縱著不斷下墜、隨時(shí)可能爆炸的飛機(jī),沖向一片農(nóng)田,最后在高度僅為500米時(shí),才彈射出艙。500米到地面也就一眨眼的功夫,這次我冒這么大的險(xiǎn),就是為了最大限度地保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  第三次是我和戰(zhàn)友跨晝夜飛行訓(xùn)練,遇上了右發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)的險(xiǎn)情,類(lèi)似情況多次造成機(jī)毀人亡的嚴(yán)重事故!敖^不能讓事故再次發(fā)生!”我給自己下了死命令,果斷關(guān)閉右發(fā)動(dòng)機(jī),按照單一發(fā)動(dòng)機(jī)著陸的規(guī)程,穩(wěn)穩(wěn)地把飛機(jī)停在了跑道上,保住了國(guó)家價(jià)值數(shù)億元的財(cái)產(chǎn)?梢哉f(shuō),每一次險(xiǎn)情都是命懸一線!

  一般來(lái)講,飛行員經(jīng)歷這些險(xiǎn)情后,心理上會(huì)有陰影,甚至不愿再?gòu)氖嘛w行職業(yè),這些年我身邊就有戰(zhàn)友轉(zhuǎn)業(yè)到民航。但我這人大大咧咧地,風(fēng)險(xiǎn)越高越來(lái)精神、越要挑戰(zhàn)。我想,飛行是我的人生選擇,也是我作為一名軍人的使命所系、價(jià)值所在,既然選擇了,就要好好地干下去,決不能半途而廢當(dāng)逃兵。

  2002年,我受命參加首批赴俄飛行訓(xùn)練,面對(duì)語(yǔ)言不通、機(jī)型跨度大等實(shí)際困難,我堅(jiān)持自我加壓,加倍學(xué)習(xí)、嚴(yán)格訓(xùn)練,教練一來(lái)就形影不離地跟著他學(xué),教練一走就鉆進(jìn)機(jī)艙不出來(lái),細(xì)心體會(huì)飛行感覺(jué),很快就對(duì)座艙電門(mén)按鈕“一摸準(zhǔn)”,對(duì)功能數(shù)據(jù)和使用程序“一口清”。2005年,我作為骨干執(zhí)行三代戰(zhàn)機(jī)檢驗(yàn)性靶試任務(wù),面對(duì)陌生地理環(huán)境、陌生空域和高難復(fù)雜課目,發(fā)射各型導(dǎo)彈7枚,取得了6枚命中目標(biāo)的好成績(jī)。

  到2006年,我先后飛過(guò)9種機(jī)型,累計(jì)飛行時(shí)間超過(guò)1000小時(shí),其中三代戰(zhàn)機(jī)飛行時(shí)間超過(guò)500小時(shí),熟練掌握各型戰(zhàn)機(jī)的飛行技能,成為“海空雄鷹團(tuán)”的一名大隊(duì)長(zhǎng)。

  選擇了艦載機(jī),選擇了試飛員,就要敢于挑戰(zhàn)極限,追求卓越創(chuàng)一流

  在組織的精心培養(yǎng)下,我的飛行事業(yè)進(jìn)入了黃金期,我國(guó)的航母建設(shè)已經(jīng)取得較大進(jìn)展和突破,現(xiàn)在海軍開(kāi)始遴選首批艦載戰(zhàn)斗機(jī)試飛員,我是為數(shù)不多的幾位遴選對(duì)象之一。

  每一個(gè)飛行員都明白,艦載機(jī)可不是隨便就能玩得起的。航母艦載機(jī)飛行員的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)是航天員的5倍、普通飛行員的20倍。美國(guó)剛剛發(fā)展航母時(shí),平均每2天摔1架飛機(jī),犧牲了1000多名飛行員。

  艦載機(jī)上艦飛行被喻為“刀尖上跳舞”。駕機(jī)著艦就好比在高速運(yùn)動(dòng)中穿針引線,時(shí)速200多公里的飛機(jī),必須精確地降落在航母甲板的阻攔索之間,有效著陸寬度還沒(méi)有陸地跑道的一半,其難度和操縱技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)駕駛一般的飛機(jī)。

  平常,我們看航母像個(gè)龐然大物,實(shí)際上我每次駕機(jī)著艦,從空中看航母甲板,就一張郵票大小。更困難的是,航母在航行狀態(tài),海上氣流也不穩(wěn)定,飛機(jī)要俯沖著艦,就要不斷調(diào)整姿態(tài),這些都給著艦增加了難度。

  同時(shí),艦載機(jī)著艦時(shí)不是減速而是加速,確保鉤不住阻攔索時(shí)能夠迅速?gòu)?fù)飛,離開(kāi)航母艦體。鉤住阻攔索時(shí),由于是高速著艦,頸椎、腰椎和脊柱要承受巨大的沖擊。因此,每次飛機(jī)著艦停穩(wěn)后,我都要調(diào)整一會(huì)才能下來(lái);由于慣性的作用,飛機(jī)被鉤住的一瞬間,感覺(jué)到全身的血液都涌向頭部,眼睛大量充血,眼前全是紅的,這就是我們常說(shuō)的“紅視現(xiàn)象”。

  14°仰角、滑躍起飛,大家通常看到的是一個(gè)漂亮的弧線。但對(duì)我們艦載機(jī)飛行員來(lái)說(shuō),每次在甲板上駕機(jī)起飛,由于滑行距離短,需要迅速把飛機(jī)加到起飛的速度。瞬間加速,我們看到的起飛甲板,根本不是14°的斜面,而是一扇迎面撲過(guò)來(lái)的鋼鐵巨墻,高速滑行的一剎那,就有一種加速撞墻的感覺(jué)。

  可以說(shuō),無(wú)論是著艦、還是起飛,每次都是對(duì)生理極限的挑戰(zhàn),更是對(duì)意志心理的極限考驗(yàn)。但為了航母、為了國(guó)家,再大的風(fēng)險(xiǎn)都要冒,再大的挑戰(zhàn)也要上。

  幾年下來(lái),我在各項(xiàng)艦機(jī)適配性訓(xùn)練中,第一個(gè)完成地面高速滑跑阻攔,第一個(gè)完成飛行著艦阻攔,第一個(gè)完成滑躍起飛,第一個(gè)完成繞艦飛行和觸艦復(fù)飛,等等,創(chuàng)造了殲-15艦載機(jī)試驗(yàn)試飛的多項(xiàng)紀(jì)錄。

  選擇了大海,選擇了藍(lán)天,就要矢志強(qiáng)軍事業(yè),叱咤海天當(dāng)先鋒

  現(xiàn)在大家都在談?wù)摗靶腋V笖?shù)”,作為艦載機(jī)飛行員,我們也不例外。從飛行這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)職業(yè)來(lái)說(shuō),每當(dāng)有新科目完成了,我們就有很大的滿(mǎn)足感;每當(dāng)把飛行的每個(gè)步驟、每個(gè)環(huán)節(jié)做到位,結(jié)果很圓滿(mǎn),我們就有很強(qiáng)烈的幸福感;單位作為新組建部隊(duì),我們身上承載的是國(guó)家使命、軍隊(duì)榮光和軍人擔(dān)當(dāng),每當(dāng)想到這一點(diǎn),都會(huì)讓我們每個(gè)人激情滿(mǎn)懷、熱血賁張。

  2012年11月23日,是殲-15飛機(jī)首次著艦的日子,組織上確定由我執(zhí)行這次任務(wù)。這一天天氣晴好,我像往常訓(xùn)練一樣,起飛、尋艦、下降、著艦,飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在航母甲板上。從飛機(jī)上下來(lái),現(xiàn)場(chǎng)指揮員一把將我抱住,用力拍打我的背,哽咽無(wú)語(yǔ)。隨后,我又回到駕駛艙,滑躍起飛、沖上云霄,首次實(shí)現(xiàn)了中國(guó)艦載機(jī)在航母上的成功起降。

  那個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻,很多人熱淚盈眶、歡呼雀躍。我國(guó)的艦載機(jī)在航母上成功起降的消息,也迅速登上了各大媒體的頭條,舉國(guó)為之沸騰,世界為之矚目!有評(píng)論說(shuō):“一道完美的弧線,劃出了中國(guó)海軍的航母時(shí)代!”海軍黨委褒獎(jiǎng)我們,“實(shí)現(xiàn)了我國(guó)固定翼飛機(jī)由‘岸基’向‘艦基’的突破”。的確,我們盼望這一天,盼了很久。

  戴明盟在演講中表示,我深深懂得,艦載機(jī)飛行員頭頂三重天:藍(lán)天、使命、祖國(guó),榮譽(yù)成就于藍(lán)天,根源于使命,歸功于我們偉大的黨、偉大的祖國(guó)。作為一名飛行員,我的生命已經(jīng)與藍(lán)天、使命和祖國(guó)緊緊地聯(lián)系在一起。無(wú)論什么時(shí)候,我的熱血都將為中國(guó)夢(mèng)強(qiáng)軍夢(mèng)而激情燃燒;無(wú)論什么情況,我都會(huì)朝著經(jīng)略海洋、維護(hù)海權(quán)、建設(shè)海軍的神圣使命努力奮飛!

編輯:李杰

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