采購(gòu)向來(lái)是臺(tái)軍爆發(fā)弊案的“重災(zāi)區(qū)”，李登輝、陳水扁時(shí)期如此，馬英九執(zhí)政依然“照舊”。繼前年爆出裝甲運(yùn)兵車變速箱零件弊案后，臺(tái)檢方近日再度查獲一起軍內(nèi)外勾結(jié)采購(gòu)劣質(zhì)戰(zhàn)車履帶等戰(zhàn)車零部件的弊案，在震驚島內(nèi)社會(huì)的同時(shí)，也引發(fā)島內(nèi)民眾擔(dān)憂，臺(tái)軍機(jī)械化戰(zhàn)力本就平平，如此“弊案圍城”之下還剩幾成戰(zhàn)力？

　　據(jù)臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》22日?qǐng)?bào)道，新北市地檢署21日指揮“廉政署”對(duì)臺(tái)陸軍后勤指揮部、南投兵工整備發(fā)展中心(兵整中心)等17處進(jìn)行搜查，并帶回包括5名涉案軍方人員在內(nèi)的13人展開(kāi)連夜偵訊。檢方表示，不排除有更高層級(jí)軍官涉案，將持續(xù)追查。

　　報(bào)道稱，臺(tái)灣檢調(diào)機(jī)關(guān)在經(jīng)過(guò)歷時(shí)兩年的搜證后查明，兩家并不具備投標(biāo)資格的軍品制造商通過(guò)按月付現(xiàn)、宴請(qǐng)花酒等方式，向臺(tái)北市南港后勤指揮部等機(jī)構(gòu)的軍官層層行賄，形成上中下游“通吃”的“一條鞭收賄弊案”，5年來(lái)獲得軍方93件采購(gòu)案，總價(jià)值15億元(新臺(tái)幣，下同)。其中總價(jià)3億多元的“戰(zhàn)甲車履帶總成案”與“海陸登陸戰(zhàn)車履帶案”更是弊端叢生，兩家廠商先是買通負(fù)責(zé)采購(gòu)的文職助理獲得招標(biāo)項(xiàng)目，再買通驗(yàn)收官挑選廠商事前準(zhǔn)備好的合格品送驗(yàn)，讓劣質(zhì)履帶蒙混過(guò)關(guān)。其提供的劣質(zhì)履帶金屬成分不足、易卡帶斷裂，導(dǎo)致戰(zhàn)甲車故障頻傳，這種戰(zhàn)車若上戰(zhàn)場(chǎng)，開(kāi)到一半就會(huì)拋錨�！蹲杂蓵r(shí)報(bào)》援引資深臺(tái)軍官員的話表示，戰(zhàn)甲車履帶必須承受極大的重量及扭力，如果被不肖廠商及軍方人員以質(zhì)量不佳的履帶取代良品，影響程度將超過(guò)外界想象，危及臺(tái)軍戰(zhàn)力。

　　對(duì)此，臺(tái)“國(guó)防部”22日表示，已要求陸軍立即針對(duì)廠商就完成交貨的庫(kù)存品項(xiàng)，重新驗(yàn)測(cè)質(zhì)量，維護(hù)軍方權(quán)益，未來(lái)會(huì)將采購(gòu)聯(lián)審和防弊措施，納入正在修訂中的“國(guó)防部科技工業(yè)機(jī)構(gòu)與法人團(tuán)體從事研發(fā)產(chǎn)制維修作業(yè)要點(diǎn)”，以杜絕弊案再次發(fā)生。

　　事實(shí)上，這是該兵整中心在一年多時(shí)間里爆發(fā)的第二起采購(gòu)弊案。2013年底，臺(tái)灣正興機(jī)電工程公司以2204萬(wàn)余元中標(biāo)，負(fù)責(zé)向臺(tái)軍提供63具CM-21裝甲運(yùn)兵車變速箱，但廠商涉嫌以每具1萬(wàn)元低價(jià)從歐洲購(gòu)買報(bào)廢品翻修后交貨，暴利高達(dá)30倍。新北地檢署調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，這批變速箱存在重大漏油問(wèn)題，“根本無(wú)法測(cè)試”。事件曝光后，臺(tái)軍高層曾痛批，連變速箱這種重要零附件都敢玩花樣，“還有什么不敢弄”。

　　《中國(guó)時(shí)報(bào)》22日評(píng)論稱，近年來(lái)負(fù)責(zé)戰(zhàn)甲車生產(chǎn)與維修的兵整中心采購(gòu)弊案幾乎沒(méi)斷過(guò)，除了履帶與變速箱弊案外，包括煙幕彈線叢、噴射器、紅外線窗鏡、發(fā)動(dòng)機(jī)、炮兵定位定向系統(tǒng)調(diào)校設(shè)備等戰(zhàn)車關(guān)鍵的射控、動(dòng)力系統(tǒng)零附件，都曾發(fā)生弊案。這些不良零附件可靠度低，換到戰(zhàn)甲車上，開(kāi)不了多久就可能拋錨，如同廢鐵;真打仗時(shí)，走不動(dòng)的戰(zhàn)甲車就成了敵人的活靶子，“臺(tái)軍機(jī)械化戰(zhàn)力實(shí)在堪虞”。而這最近爆出的兩起弊案中未見(jiàn)軍方將校級(jí)涉案，反而是“小鬼當(dāng)?shù)馈保�代表臺(tái)軍“已經(jīng)爛到根部了”。

　　采購(gòu)弊案向來(lái)是臺(tái)軍無(wú)法克服的頑疾。1993年底臺(tái)灣海軍總部上校尹清楓命案牽出的法國(guó)對(duì)臺(tái)軍售拉法葉艦重大舞弊案，一度震驚世界。近年來(lái)，臺(tái)軍采購(gòu)弊案的領(lǐng)域不斷“擴(kuò)張”。臺(tái)軍“主戰(zhàn)坦克”M60A3戰(zhàn)車，曾出現(xiàn)引擎發(fā)動(dòng)后“抖動(dòng)不停”“有雜音”“冒白煙”等情況，讓車內(nèi)官兵感覺(jué)如同坐“鐵棺材”，提心吊膽。經(jīng)查，2005年采購(gòu)這批戰(zhàn)車引擎時(shí)，原應(yīng)先進(jìn)行“400小時(shí)耐久測(cè)試”才能驗(yàn)收，但因上下串通，驗(yàn)收時(shí)只進(jìn)行了“180分鐘的汽缸壓力泄漏及安裝測(cè)試”，就給予驗(yàn)收。去年4月，臺(tái)南地檢署查獲多家食品廠業(yè)者涉嫌以回扣行賄、性招待等方式，與軍中負(fù)責(zé)副食品采購(gòu)人員勾結(jié)，將灌水或添加保水劑等劣質(zhì)肉品賣入軍中。有島內(nèi)媒體稱，臺(tái)軍對(duì)外采購(gòu)已到“無(wú)案不弊”境地�！�【環(huán)球時(shí)報(bào)駐臺(tái)北特約記者　蕭師言　環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者　李名山】