印度民眾觀看國產(chǎn)航母下水。
【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)香港中評(píng)社8月18日?qǐng)?bào)道,原題:印度國產(chǎn)航母是“紙老虎”?(作者:張迎春)
上周,印度海軍經(jīng)歷悲喜兩重天。8月12日,印度海軍迎來“歷史性一天”,首艘國產(chǎn)航母“維克蘭特”號(hào)正式下水,印度由此成為繼美、俄、法、英之后,第五個(gè)自主建造航母的國家。但就在印度舉國上下歡慶之際,8月14日凌晨,印度“基洛”級(jí)潛艇在孟買軍港爆炸并部分沉沒,艇上18名官兵全部遇難,仿佛是為印度的軍事實(shí)力加上了一個(gè)注腳。
“維克蘭特”號(hào)的下水可謂一波三折,不僅比原計(jì)劃晚了4年,而且成本由預(yù)算5億美元變成了50多億美元。該航母完全完工列裝后,可望加強(qiáng)印度海軍的遠(yuǎn)洋攻擊能力及在周邊地區(qū)的防衛(wèi)能力,并且有助于印度保持在印度洋地區(qū)的海軍優(yōu)勢(shì)。 盡管出席航母下水儀式的印度國防部長AK 安東尼站在甲板上高呼“這是非凡的里程碑”,但美國防務(wù)新聞網(wǎng)援引一名印度海軍消息人士的話稱,“維克蘭特”號(hào)一直處于“難產(chǎn)”狀態(tài),此時(shí)實(shí)際上也只完工了30%。印度海軍有關(guān)人士也表示,該航母正式部署恐怕要到2020年。
過去,印度一直依賴外國,此“維克蘭特”號(hào)下水,是否標(biāo)志印度具有了獨(dú)立打造藍(lán)水海軍的能力?仍然不能斷言。報(bào)道稱,“維克蘭特”號(hào)盡管自稱“本土制造”,但實(shí)際上只有外殼主要由印度自己制造,其關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)卻并未掌握在印度手中。比如“維克蘭特”號(hào)依靠的是法國的設(shè)計(jì)藍(lán)圖,搭載的是俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī),使用的是美國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),可說是名副其實(shí)的“萬國牌”。由于“維克蘭特”號(hào)下水時(shí)只完成了初步的艦體制造,還有很多核心部件沒有安裝,這意味著該航母服役時(shí)間受制于國外供應(yīng)商,在很大程度上并沒有“自主權(quán)、決定權(quán)”。
近年來,印度通過龐大的軍備采購計(jì)劃,一直在試圖打造“世界第二大海軍”。據(jù)斯德哥爾摩國際和平研究所報(bào)告顯示,從2011年至今,印度蟬聯(lián)全球最大武器進(jìn)口國。但是分析認(rèn)為,軍購繁榮雖可迅速提高軍隊(duì)武器裝備水平,卻也導(dǎo)致了印度軍工技術(shù)發(fā)展緩慢,故印度雖有雄心勃勃的軍事工業(yè)發(fā)展計(jì)劃,但軍工企業(yè)效率低下,難盡人意。
報(bào)道稱,要真正成為海上強(qiáng)國,印度還有很長的路要走。據(jù)分析,印度的優(yōu)勢(shì)在于美國等西方國家和俄羅斯沒有將其作為對(duì)手,而是作為武器出口的大市場,對(duì)印度出口軍火的限制比對(duì)中國少得多;而且印度早在上世紀(jì)五十年代就擁有了航母,在八十至九十年代其航母數(shù)量達(dá)到兩艘的“黃金時(shí)代”,航母作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)堪稱豐富。但航母體現(xiàn)的是一國的綜合實(shí)力,作為發(fā)展中國家,印度的制造業(yè)水平、作戰(zhàn)能力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力都有限,更由于長年習(xí)慣于“拿來主義”,自主設(shè)計(jì)能力更是嚴(yán)重不足。相比之下,中國走的是一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打地發(fā)展自身航母技術(shù)的路,發(fā)展步伐比印度更加扎實(shí)穩(wěn)健。