“抄底”歐洲 中國企業(yè)且睜大眼

　　今年以來，中國企業(yè)收購歐洲資產(chǎn)的消息頻傳：山東重工獲得全球豪華游艇巨頭意大利法拉帝集團75%的股權(quán)，三一重工收購德國普茨邁斯特，廣西柳工收購波蘭企業(yè)HSW的工程機械事業(yè)部，國家電網(wǎng)收購葡萄牙國家能源網(wǎng)公司25%的股份；中國投資公司買入英國泰晤士水務8.68%的股份……最近有傳聞說，長實旗下長江生命科技有意收購英國最大安老院集團，徐工也正在和德國一家機械巨頭洽談收購事宜。 

　　經(jīng)濟危機為中國企業(yè)提供了海外并購的好機會。去年中國企業(yè)在歐洲的并購金額已超過700億美元，幾乎是2010年的10倍。最近，歐洲國家更是對“不差錢”的中國企業(yè)敞開懷抱——受債務危機拖累，英國、意大利、希臘和西班牙等10多個國家開始尋求出售或出租資產(chǎn)，其中甚至包括國有能源公司、航空與地鐵服務、航空母艦和戰(zhàn)斗機等軍備。 

　　專家預計，今年可能又是一個中國企業(yè)的歐洲并購年。英國媒體更是用了“中國要來‘抄底’歐洲”來形容可能即將到來的并購潮。不過，面對外界的熱情，作為中國企業(yè)，眼下倒是應該冷靜頭腦，看清想清了以后再決策。 

　　歐洲資產(chǎn)“大拍賣”？ 

　　有著悠久歷史的意大利品牌對海外資本具有強烈吸引力。去年12月以來，多個意大利品牌被海外企業(yè)買走——豪華游艇制造商法拉帝集團被中國山東重工收購；時尚手袋生產(chǎn)商闊琪涅勒被韓國零售商收購；生產(chǎn)葡萄酒和苦艾酒的嘉琪亞葡萄酒賣給了俄羅斯標準聯(lián)合公司；意大利南部西紅柿加工產(chǎn)業(yè)巨頭正打算出讓給日本三菱的英國公司；連寶格麗這樣的意大利國寶級珠寶企業(yè)也將部分股份出售給了法國企業(yè)。 

　　希望通過出售部分股權(quán)或被收購來緩解債務危機的，不僅有意大利企業(yè)，還有意大利政府。日前，意大利政府召開了閉門會議，討論是否要出售其持有的意大利最大電力公用事業(yè)公司國家電力公司與油氣集團埃尼石油天然氣公司的股權(quán)。據(jù)說，出售這兩項資產(chǎn)可籌措到超過300億歐元資金�！督鹑跁r報》報道，已有中國企業(yè)表示有收購興趣。 

　　除了意大利，這股“拍賣”風潮還刮到了其他歐洲國家。英國《獨立報》上周稱，這股拍賣風是“歐洲地區(qū)前所未有的”。 

　　英國政府日前公布了一長串待售資產(chǎn)的名單，上面包括國家空中交通服務公司、倫敦特拉法加廣場旁邊的地標建筑“海軍拱門”和航母及駐外大使館等；法國去年已經(jīng)賣出1700個政府房產(chǎn)；西班牙政府打算出售馬德里的部分資產(chǎn)，有消息稱連地鐵都可能被賣掉；葡萄牙已將國家能源公司的股權(quán)出售給了中國國家電網(wǎng)和阿曼石油公司；愛爾蘭忙著為首都都柏林的歷史港口與著名的國家養(yǎng)馬場估價。 

　　打算賣得最多的還是受債務危機影響最大的希臘。2010年，希臘就制定了私有化計劃，計劃在2015年前籌集到500億歐元。博彩公司、天然氣公司、鐵路公司、國防裝備公司、采礦和冶金總公司、郵政銀行、農(nóng)業(yè)銀行、電力公司、車輛公司、電信公司、國際機場，以及39個區(qū)域性機場、比雷埃夫斯港、薩洛尼卡港和雅典供水公司等都在拍賣名單上。此外，希臘政府還計劃拍賣警察總部、文化部、衛(wèi)生部、新聞局、統(tǒng)計局等部委的辦公大樓，以及包括舊機場和數(shù)百個島嶼在內(nèi)的政府房產(chǎn)。