在奧巴馬頒布的新軍事戰(zhàn)略中,無論是中東還是亞洲,美國的軍事存在都依賴于強大的海軍艦隊。然而美國《華盛頓時報》16日稱,由于經(jīng)費壓力,五角大樓正考慮將美國航母數(shù)量從11艘削減到9艘。為應對伊朗封鎖霍爾木茲海峽的威脅,美海軍又不得不從全球抽調(diào)3個航母戰(zhàn)斗群趕赴阿拉伯海,似乎更凸顯美海軍兵力不足的窘境。但美國海軍對全球的戰(zhàn)略控制會因此下降嗎?答案是“不會”。通過各種手段控制海上戰(zhàn)略通道,讓美國牢牢掌握著全球海洋命脈。
英國《金融時報》日前稱,“美國海軍在世界各個海洋和海峽上巡邏,打擊一切以切斷航路為威脅的武裝者,保證資源進中國、商品出中國的安全”。在這個中國人看來有些怪異的結(jié)論背后,顯示出美國對于保障海上戰(zhàn)略通道順暢的看重。美國能在短時間內(nèi)調(diào)動3艘航母集聚霍爾木茲海峽,既顯示美國對這個海上戰(zhàn)略通道的極端重視,同時也正是依托海洋通道,美海軍才得以如此快速地集結(jié)!逗(quán)論》作者馬漢曾提出,巔峰時代的英國海軍之所以強大,并不僅是因為艦隊實力強大,還在于英國控制著眾多海上戰(zhàn)略通道。當發(fā)生沖突時,英國可以迅速通過彼此呼應的海外基地調(diào)動艦隊,并阻礙對手的兵力集結(jié),贏得巨大的時間和空間優(yōu)勢。美國吸取馬漢的海權(quán)思想,自二戰(zhàn)以來在世界各地建立星羅棋布的軍事基地網(wǎng),美國利用這些基地控制著世界上重要的海上通道、相關(guān)海域以及戰(zhàn)略島嶼,有力支撐著美國的全球戰(zhàn)略。而上世紀70年代第一次石油危機以來,美國更是從保證石油供應安全的角度加強對重要海洋通道的控制。
亞太有多條重要的海上航線,無論從經(jīng)濟還是軍事角度,對亞太海上航線沿海各國的經(jīng)濟發(fā)展有重要作用。盡管冷戰(zhàn)后美軍海外基地有所裁撤,但在亞太主要戰(zhàn)略對手附近的海軍基地并未削減。按照新軍事戰(zhàn)略的規(guī)劃,美軍在亞太以島鏈為依托展開的“前沿部署”主要包括東北亞基地群和東南亞基地群。其中東北亞基地群主要針對朝鮮、俄羅斯、中國,依托朝鮮海峽美軍既可支援朝鮮半島的陸上作戰(zhàn),也可支援西北太平洋的海上作戰(zhàn)。美國利用駐扎在日本的第七艦隊,控制著東北亞絕大多數(shù)進出太平洋的出海通道,包括朝鮮海峽、琉球群島之間的海峽和水道等。而如果沿海峽向南,美海軍只需稍微移動兵力,便可控制臺灣海峽,等于控制我國戰(zhàn)略出海口。
依托東南亞基地群和迭戈加西亞基地,美國主要封控中國和牽制印度。東南亞基地群的新加坡樟宜基地,直接扼控馬六甲海峽。從新加坡北上航行至千島群島或是西進至阿拉伯海7天之內(nèi)便可抵達,而航行至沖繩及臺灣海域只需4天,航行至南中國海中部為 2 天,部署在新加坡的戰(zhàn)艦24 小時可控制整個馬六甲海峽。按照美國全球戰(zhàn)略,馬六甲海峽無疑是美國搶占地緣優(yōu)勢、抑制大國崛起,以及掌握世界能源流向的關(guān)鍵海域,是美國戰(zhàn)時必須控制的全球16個咽喉要道之一。因此新軍事戰(zhàn)略中,在新加坡永久部署新型瀕海戰(zhàn)斗艦是美國海軍亞太規(guī)劃中的重要核心。
除直接利用軍事基地大范圍兵力輻射海上戰(zhàn)略通道外,美軍還努力加強關(guān)島、迭戈加西亞島等太平洋和印度洋上的8個戰(zhàn)略島嶼,這些島嶼大多分布在海上交通運輸線上,地理位置十分重要。同時美國還在阿拉伯海、西太平洋、加勒比海等關(guān)鍵海域部署有機動的航母戰(zhàn)斗群,使美海軍能在任何時間和地點,快速控制全球海上戰(zhàn)略通道。正是通過海軍基地網(wǎng)的“面”控制,海洋通道上“戰(zhàn)略島”的“點”強化和機動兵力的隨時補充,保證美國依然能控制全球海洋命脈。
值得注意的是,“9.11”事件以后,美國還先后提出“集裝箱安全倡議”、“防擴散安全倡議”和“區(qū)域海上安全倡議”。其中“集裝箱安全倡議”要求對運往美國的高風險集裝箱進行裝船前的安全檢查和密封,防止恐怖分子在其中藏匿大規(guī)模殺傷性武器。這些倡議讓美國將對海上戰(zhàn)略通道的控制與反恐緊密結(jié)合在一起,并借機更有效地控制海上戰(zhàn)略通道。(作者梁芳是國防大學戰(zhàn)略教研部教授)