闖紅燈背后是國(guó)民愛(ài)“搶”之陋

　　北京自5月6日起，行人闖紅燈當(dāng)場(chǎng)罰10元，“整治中國(guó)式過(guò)馬路”正式開(kāi)罰。然而從首日開(kāi)罰的效果來(lái)看，并沒(méi)有完全震住闖紅燈者，有的被罰，有的逃跑，有的找理由搪塞被教育兩句便過(guò)關(guān)。

　　國(guó)人無(wú)視規(guī)則意識(shí)已久，靠一時(shí)的懲罰很難立即去除闖紅燈的陋習(xí)。但從另外一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，能走出開(kāi)罰這一步，讓國(guó)民敬畏規(guī)則，重建秩序觀(guān)念，至少值得肯定。

　　剖析國(guó)人“熱衷”闖紅燈背后的原因，有人將其歸之于紅燈設(shè)計(jì)不合理，且振振有詞地舉出各種例子。然而令人汗顏的事實(shí)是，有不少?lài)?guó)民走出國(guó)門(mén)的同時(shí)，也把闖紅燈的陋習(xí)暴露在了世人面前，在國(guó)外一些地方，宣傳禁止行人闖紅燈的文字，用的也都是簡(jiǎn)化漢字。是不是國(guó)外的紅燈設(shè)計(jì)也不合理？

　　實(shí)質(zhì)上，國(guó)人湊成一堆闖紅燈更多體現(xiàn)的是一種“搶”的意識(shí)。以前我們資源比較缺乏，很多人擔(dān)心不搶在別人前面就會(huì)吃虧、落后，于是有特權(quán)者利用特權(quán)“搶”，沒(méi)有特權(quán)者也要想方設(shè)法地“搶”。由于要“搶”，就必然會(huì)破壞既定的規(guī)則，怎么利我怎么行事，長(zhǎng)期以來(lái)便形成了國(guó)人規(guī)則意識(shí)的缺失，并催生出了無(wú)秩序的觀(guān)念，進(jìn)而竟成了不少人的生存之道。即便是人人有份的東西，在慣性思維的驅(qū)使下，國(guó)人也要爭(zhēng)著去搶?zhuān)�像闖紅燈者看到別人“搶”時(shí)間，出于從眾心理，也便跟風(fēng)“搶”，似乎不“搶”就會(huì)失去很多，就會(huì)占不到便宜。

　　現(xiàn)實(shí)生活中，和闖紅燈爭(zhēng)分奪秒“搶”時(shí)間類(lèi)似的現(xiàn)象有很多，乃至于有人感嘆國(guó)人一生都在“搶”中度過(guò)：嬰兒時(shí)要“搶”奶粉，幼兒時(shí)要“搶”公辦幼兒園學(xué)位，小學(xué)中學(xué)時(shí)要“搶”優(yōu)質(zhì)學(xué)位，大學(xué)畢業(yè)了要“搶”工作；出門(mén)坐車(chē)要“搶”座位，買(mǎi)房要“搶”房號(hào)，連中國(guó)大媽也要比著“搶”黃金……回過(guò)頭來(lái)看，其實(shí)有很多“搶”的行為根本沒(méi)必要，甚至是對(duì)規(guī)則的極大破壞。而當(dāng)不少?lài)?guó)人把這種非理性、無(wú)秩序的瘋“搶”奉為人生圭臬時(shí)，這多少也暴露了國(guó)民素質(zhì)還存在著不少問(wèn)題。

　　文明從來(lái)就不是天上掉下來(lái)的，國(guó)家如此，個(gè)人也不例外。國(guó)民素質(zhì)的提高需要法律來(lái)推動(dòng)，當(dāng)靠宣傳教育已難以根治國(guó)人闖紅燈的陋習(xí)，當(dāng)國(guó)人已難以通過(guò)心中的自律來(lái)尊重規(guī)則、遵守秩序，通過(guò)罰款等法律途徑來(lái)倒逼國(guó)民養(yǎng)成“紅燈停、綠燈行”的基本規(guī)則意識(shí)，也很合情合理。問(wèn)題是，這種罰款能否走出“法不責(zé)眾”和“運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法”的怪圈。