交通運(yùn)輸部決定,授予浙江杭州長遠(yuǎn)公司駕駛員吳斌“愛崗敬業(yè)駕駛員楷模”的榮譽(yù)稱號。
“做到了別人能做的事是盡職,做到了別人做不到的事是英雄”。
從“最美媽媽”吳菊萍到“最美婆婆”陳賢妹,從“最美女教師”張麗莉到“最美司機(jī)”吳斌,在當(dāng)前豐富而復(fù)雜、多元而硝煙彌漫的輿論場上,這些“最美的人”收獲了所有人的肯定和贊美,榮譽(yù)稱號接踵而來。
這些“最美中國人”,以生命或行動樹立了道德高度。他們很平凡,在壯舉之前,他們平凡得沒有明顯亮色,他們就是我們樸實的兄弟姐妹,或是我們可親的長輩,但一剎那的壯舉很不平凡,這樣的精神張力容易觸碰人們內(nèi)心深處的那種柔軟。
最關(guān)鍵的是,人們對吳斌等人的激賞,更是一種道德認(rèn)可和道德呼喚。現(xiàn)實生活中,可以經(jīng)常聽到有人抱怨“好人難做”。中青報的一項調(diào)查聲稱“77.9%受訪者痛感在當(dāng)下社會做好人的成本高”,好人難做,似乎正在成為社會大眾的集體痛感。一方面感嘆好人難做,另一方面又在激賞好人,這仿佛是心理沖突,實際上并不矛盾。抱怨好人難做,未必就不做好人,更不會拒絕好人,嘲笑好人,打擊好人。人人都有自己的價值觀,但是,再差異的價值觀,必有一個相似的基本盤,即都會相信真善美,都會為真善美所打動。
現(xiàn)實中確實有太多不如意的地方,做了好事有可能被鄙薄甚至被誣陷,但這一定不是社會主流,亦非常態(tài)。不能因為一兩件個例而停止求真、求善、求美的腳步。我們可能不知道救人之后,會不會被反噬一口,但我們能夠做到問心無愧、良心得安,這比簡單地尋找不救的借口,更有生命的質(zhì)量和存在的價值。再說,全社會早已達(dá)成了共識,要降低做好人可能帶來的各種風(fēng)險,從風(fēng)靡一時的撐腰體,到一些地方立法“救人助人行為免責(zé),誣陷救助人將被懲罰”,無一不在守衛(wèi)著社會的底線。
一個善意微笑,一次及時伸手,一點(diǎn)應(yīng)急捐贈,我們就能成為好人!奥凡黄剑腥绥P,事不平,有人管”,該伸手時莫袖手,我們也許就能成為吳菊萍、陳賢妹……
“現(xiàn)在,很多人說社會很浮躁。但是總有吳斌這樣普通的市民告訴我們,人的崇高品質(zhì)一直沒有被埋沒掉。”有人如是感嘆。誠如此言,多一些向善的信仰,多培植出健康的社會生態(tài),這個社會必能“長”出更多的吳斌!白蠲馈爆F(xiàn)象所激發(fā)的民間向善潮流,具有無可比擬的價值,是滌蕩當(dāng)前信仰缺失沉疴的良藥,千萬不要被浪費(fèi)掉。(江蘇 王石川)