消息稱未來數月內,將有超過20個知名景區(qū)門票漲價,漲幅從20%到60%不等。揚州瘦西湖擬將門票由60元調整為120元。民眾抱怨相比工資,游玩太貴。國外景區(qū)如富士山是免費,盧浮宮的門票折合人民幣約為85元。而張家界、九寨溝等門票都超過200元。(齊魯網相關新聞:全國超20個知名景區(qū)門票將漲價 最高漲幅達6成)
“沒有最貴,只有更貴”,盡管國內門票的價格已然相當不菲,不過,人家顯然沒有見好就收的意思,這不,20多個知名景區(qū)門票再度漲價已經放出口風。而且,假如不是被三年期的景區(qū)票價調整期勒住轡頭,景區(qū)門票這匹野馬恐怕早已迫不及待絕塵而去了。好不容易等到了調價解禁期,豈有錯失漲價良機之理。憋了很久的景區(qū)門票,再度迎來爆發(fā)式上漲,看來也是不可逆轉的大勢所趨。
事實上,市場條件下,價格只能由供求關系來決定,在這一點上,景區(qū)門票也其實也不例外。而從國內各大著名景區(qū)幾近爆棚的客流量,尤其是每到長假,即便是旺季的門票也根本擋不住洶涌而至的客流,人太多,景區(qū)太擠,旅游體驗自然好不了,游客對旅游品質的怨聲載道,幾乎也成了每次長假之后的固定劇目。既然當下的景區(qū)門票價格,仍然旅游者眾,所謂門票太高的抱怨,似乎也更像是一種“哭窮”,而并非真的掏不起門票錢。而僅憑各大景區(qū)人滿為患的場景,也足以為景區(qū)門票漲價提供了再充分不過的市場理由。
不僅如此,相比傳統(tǒng)產業(yè),旅游產業(yè)的綠色與少污染,早已被視作產業(yè)升級的一個重要方向,而既然是產業(yè),當然要有盈利模式,于是,旅游產業(yè)鎖定“門票經濟”,也就成了最直接,也最順理成章的途徑。君不見,各地長假之后的旅游業(yè)盤點,也往往以實現(xiàn)了多少門票收入作為一項關鍵指標,既然如此,實現(xiàn)旅游產業(yè)的進一步發(fā)展,自然而然也就會想到“漲門票”的主意。
誠然,旅游的需求一直在增長,而國內景區(qū)卻就那么多,旅游產業(yè)還真是有望成為房地產業(yè)的翻版。曾幾何時,紅極一時的房地產業(yè)也是以“進城的人越來越多,城里的土地卻有限,房子更是賣一套少一套”來作為房價上漲的天然理由。只不過,這樣的邏輯其實本身就是個危險的陷阱,更是在為急功近利、涸澤而漁式的產業(yè)開發(fā)背書。房地產業(yè)的教訓已經逐漸呈現(xiàn),那么,莫非旅游產業(yè)的門票上漲大戲真的能永遠唱下去嗎?答案顯然是否定的。
相比房地產的土地受限,旅游產業(yè)恰恰不存在這樣的限制,而相比國外買房的風險與障礙,出國出境旅游可以說是完全暢通無阻,既然旅游的本質是尋找差異,那么,出國游對于國內民眾而言其實應該更有吸引力。從這個意義上說,國內景區(qū)面臨的恰恰是國外景區(qū)的直接競爭,即便國內景區(qū)還有出行距離或交通成本上的相對優(yōu)勢,這樣的優(yōu)勢也僅僅是相對的,一些國際廉價航班的價格早已低于了國內航線價格。現(xiàn)實中,相當一部分國內的游客已經將度假目的地鎖定國外,因為相比國內類似景區(qū)的花銷,順帶體驗一下異國風情的價格反倒更便宜,任何一位理性的國內游客,其實都不難作出取舍。當國內景區(qū)門票價格繼續(xù)上漲,這樣的擠出效應,只會更加明顯。此外,當下的驢友式旅游為何炙手可熱?除了這一出行方式的自由純玩之外,驢友通常會避開收費景點,減少出行費用,也同樣是一個重要因素,這樣一來,景區(qū)漲門票也同樣會面臨“驢行”這一全新旅游方式的競爭。
基于上述視點,旅游產業(yè)歸根結底應是一項高端服務產業(yè),而不是個“收費產業(yè)”,因此,旅游產業(yè)的提升,必須通過提高服務水平,而不可能通過“漲價”來實現(xiàn)。無論如何,指望用“高價門票”來撐起“旅游產業(yè)”,顯然打錯了算盤,理性的游客,也必然會選擇用腳投票。(武潔)