第七次全國環(huán)境保護(hù)工作大會傳出消息說,我國PM2.5監(jiān)測將分四步走,從明年起,京津冀、長三角、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域以及直轄市、省會城市要開展PM2.5監(jiān)測,數(shù)據(jù)將實(shí)時發(fā)布,接受公眾監(jiān)督。
今秋以來,一些地方霧霾連天,引發(fā)公眾對PM2.5的關(guān)切,輿論要求對PM2.5實(shí)施監(jiān)測。對此,先有溫家寶總理強(qiáng)調(diào)環(huán)境監(jiān)測結(jié)果要與人民切實(shí)感受更加接近,后有李克強(qiáng)副總理要求抓緊做好PM2.5監(jiān)測的準(zhǔn)備,F(xiàn)在決定重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)城市先行監(jiān)測PM2.5,說明民意已轉(zhuǎn)化為政府政策,爭議有了定論。
監(jiān)測PM2.5,是要準(zhǔn)確地對空氣質(zhì)量進(jìn)行描述與評估,使我們對空氣質(zhì)量有一個更準(zhǔn)確的認(rèn)識。一年365天,很多城市對當(dāng)?shù)乜諝鉅顩r的評價經(jīng)常非優(yōu)即良,而在人們印象中,卻不乏霧霾連月不開的情況。通過PM2.5監(jiān)測,還原空氣質(zhì)量的真相,可以使人們在知情的前提下采取適當(dāng)?shù)淖晕冶Wo(hù)措施。
但開展PM2.5監(jiān)測,根本目的還是要讓全社會積極行動起來,改善我們的環(huán)境質(zhì)量。對于PM2.5監(jiān)測,原來有些地方或部門不積極,擔(dān)心PM2.5監(jiān)測給自己的政績抹黑,F(xiàn)在決定明年開展監(jiān)測,如果大家滿足于知道PM2.5數(shù)據(jù),卻不準(zhǔn)備在環(huán)保上做點(diǎn)什么,那監(jiān)測的意義就很有限。真正有效的是進(jìn)行全民動員,在節(jié)能減排上作文章。
有專家最近站出來說,在經(jīng)濟(jì)高速增長的過程中,要想解決PM2.5的問題,全世界都少有先例。按照其字面邏輯,中國現(xiàn)在正處于經(jīng)濟(jì)高增長階段,PM2.5問題似乎也解決不了,只能寄希望于將來。但就算PM2.5問題在將來解決,也不會是PM2.5無緣無故地突然間煙消云散,而只能是始于從現(xiàn)在開始的各種努力,F(xiàn)在什么都不做,PM2.5問題只會繼續(xù)惡化,拖到將來也未必有解。
治理PM2.5,政府自然責(zé)無旁貸,政府應(yīng)做和可做的事情很多。有些地方對PM2.5監(jiān)測不積極,就是因?yàn)樗麄冎溃琍M2.5一監(jiān)測,政府就不能不拿出治理之策。PM2.5的主要來源,是日常發(fā)電、汽車尾氣排放等過程中礦物燃料經(jīng)燃燒而排放的化合物。治理PM2.5,應(yīng)從減少碳排放入手,這涉及政府產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、招商引資、交通等諸多政策,應(yīng)由政府統(tǒng)籌,通過政策的杠桿作用,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。
在節(jié)能減排問題上,雖然政府可以高屋建瓴,其實(shí)也是各行各業(yè)有責(zé)、人人有責(zé)。比如家庭是我國冬夏耗能“大戶”,如果房地產(chǎn)業(yè)大力推行節(jié)能建筑,節(jié)能減排效果就非常可觀。據(jù)專家研究,汽車尾氣是城市PM2.5的一個重要來源,這意味著政府應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展公共交通,同時人們也有義務(wù)選擇更加綠色的出行方式。
監(jiān)測PM2.5帶動治理PM2.5,治理PM2.5注定是一場“人民戰(zhàn)爭”和持久戰(zhàn),我們每個人不僅是PM2.5值的監(jiān)督者,而且有義務(wù)從現(xiàn)在做起、從我做起,為降低PM2.5值各盡一份心力。