車被盜或被搶了,向公安機(jī)關(guān)報案并取得立案證明后,是否可以不用“搖號”直接申請一個更新指標(biāo)?26日,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室給出了“否定”答案,個人京牌小客車被盜搶后仍需搖號。(10月27日《北京晨報》)
車被偷了已是“杯具”,“杯上加杯”的是,竟還要重新?lián)u號。搖號可以不在乎錢,但不能不在乎時間。據(jù)統(tǒng)計,10月26日,北京有超過73萬余個申請人參與搖號,中簽率創(chuàng)下1比37的歷史新低。理論上講,只要搖下去,總有中簽的可能性。但這一天可能很遙遠(yuǎn),或許“吾生有涯而中簽無涯”。
號碼并不是隨車奉送的,而是由車主自行購買的。如果說號隨車走,車沒了號也要收回,那么這個號就不應(yīng)該收費。而且,車被盜了需要搖號,原號又怎么處置?難道留給盜者使用, 或留給相關(guān)方面重新?lián)u號生財?前者是開了法律玩笑,是在鼓勵偷盜;后者則是開了道德玩笑,是在與民爭利。對于行政部門來說,任何一個舉措都應(yīng)該師出有名,都應(yīng)找到法律依據(jù)。
個人覺得,被盜車輛重新?lián)u號不僅給車主造成了一定的負(fù)擔(dān),而且也不利于當(dāng)前的信用建設(shè)。在汽車社會,汽車信息應(yīng)當(dāng)仁不讓納入征信系統(tǒng)。而車牌號是汽車信息的重要組成,一個有效的征信系統(tǒng)應(yīng)該能夠反映出一個公民駕駛汽車的守信情況、道德情況。比如說,闖紅燈、超車等信息,都應(yīng)該通過查詢車牌號得到。
這一意義上,一個公民的車牌號應(yīng)該盡量像身份證號一樣,伴隨終生。被盜車輛也應(yīng)該盡可能使用原號碼。有些城市被盜車輛就可以沿用原號,比如貴陽,車主對舊車辦理注銷或過戶手續(xù)后,就可沿用舊號。 (喬杉)