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廣州塔電梯驚魂,塔方責任不可推卸

時間:2011-10-09 11:18   來源:羊城晚報

  10月5日重陽節(jié)當天,前往廣州塔登高望遠的40名游客和2名導游遭遇“電梯驚魂”,42人被困于距地面約200米高的雙層觀光電梯中,70分鐘后才得以脫險,受驚不小。涉事電梯采用的是近期因頻出故障而被媒體曝光的“奧的斯”品牌。

  雖然42人最終平安脫險值得慶幸,廣州塔方面也對受驚游客給予了退票和免費晚餐的補償,但對廣州塔電梯安全的追問卻不能心存僥幸地就此停止,僅從新浪微博網(wǎng)友對此新聞的關(guān)注和評論來看,“電梯驚魂”事件已經(jīng)危及廣州塔游玩安全與否的整體形象,去過的人表示后怕,沒去的人開始猶豫,不少人心里蒙上了一層陰影。

  從技術(shù)層面追究涉事的“奧的斯”品牌電梯對公眾來說比較困難,但追問廣州塔方面對電梯安全的管理是否有疏漏,則有跡可循。

  綜合廣州各家媒體的報道來看,每部電梯里應該都有一名廣州塔的工作人員,有媒體稱之為“導游”,有的稱“導乘員”,而正是“導游”在電梯啟動自動保護裝置、逐漸減速的過程中將其緊急按停。那么,廣州塔方面對這些工作人員到底有無進行過專門的培訓和緊急演練?工作人員的處置是否妥當?

  此外,報道稱,國慶黃金周期間廣州塔每天接待游客超過1.2萬人次———如此多的游客是否超出了廣州塔的接待能力?廣州塔對每日客流人數(shù)是否有限制?有無良好的應急措施?

  質(zhì)監(jiān)部門稱事故是受大風影響所致,而從10月5日廣州的氣象消息則是“吹和緩的北到東風”,有關(guān)人士的回應稱,廣州塔最高600米,高空與地面氣流情況不同,高空時有陣風。這當然也是一種解釋,但對市民來說,這種解釋卻無法減輕質(zhì)疑,風速和緩的日子尚且如此,風大一些可怎么辦,還登塔么?“高空的陣風”真是讓人“背脊發(fā)涼”。

  另有媒體報道,電梯出事期間,廣州塔并沒有停止售票,只是要求游客暫時不要搭乘電梯上塔———雙層電梯懸在高空,遇此緊急情況,廣州塔方面如此應對預案算是對游客安全負足了責任嗎?

  諸多疑問懸而待解的情況下,涉事電梯“經(jīng)修復檢測正常后”,于當晚7時10分再次投入使用。事故發(fā)生后先“恢復運行”,仿佛已成我們這里事故善后的頭等大事。而這樣匆匆恢復的正常,真的一切“正!眴?

  期待廣州塔方面對此次事故給出更詳盡的解釋,而非無端賠上廣州塔的安全形象。

編輯:張潔

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