“十一”黃金周來臨,上海市公路管理部門啟動應(yīng)急預(yù)案:國慶假日期間,當(dāng)公路繳費(fèi)車流排隊超過1000米時,將對部分車道實(shí)行免費(fèi)放行措施,提高道口通行速度。(9月29日《新聞晨報》)
依我之見,上海市這個“應(yīng)急預(yù)案”太小氣了點(diǎn)。相比江蘇省“公路收費(fèi)站前排隊超過200米應(yīng)免費(fèi)放行”的規(guī)定,1000米實(shí)在太長。而這只是一個“應(yīng)急預(yù)案”而不是常規(guī)措施。
2010年春節(jié)河南省全省高速公路在春節(jié)期間免收通行費(fèi)兩天,此舉贏得輿論交口稱贊。只可惜,節(jié)假日公路免費(fèi)還只限于個別地方,并且是偶爾為之,遠(yuǎn)沒有形成慣例,更不要說“法定化”。
節(jié)假日免費(fèi)無疑具有重要的象征意義。在普天同慶的日子里,公路免費(fèi)為節(jié)日增添了一份喜慶和溫情,相當(dāng)于送給公眾的一份節(jié)日禮物。公路本該姓“公”,節(jié)假日期間總該公益一下。
每每在節(jié)假日期間開車出行,看到公路收費(fèi)員堅守崗位,沒時間過節(jié),無法和親人團(tuán)聚,我都為他們感到委曲。其實(shí),節(jié)假日期間公路免費(fèi)通行,就不需要那么多收費(fèi)員堅守崗位,讓他們休個假、過個節(jié),或出門旅游或與家人團(tuán)聚,這何嘗不是一種人性關(guān)懷和員工福利。公路收費(fèi)單位,在節(jié)假日就給收費(fèi)員放個長假吧。