28日有兩條和“電”有關(guān)的新聞?lì)H有些“相得益彰”的趣味。一條是說(shuō)3月份以來(lái),我國(guó)多地出現(xiàn)淡季“電荒”現(xiàn)象,各地相繼采取限電和讓電措施;有專家接受采訪時(shí)表示,電煤供需矛盾是造成此輪“電荒”的根本原因,解決問(wèn)題的根本措施是上調(diào)電價(jià)(《中國(guó)新聞網(wǎng)》)。另一條稱安徽省電力公司近年來(lái)以“車(chē)改”之名,為全系統(tǒng)約300名副處級(jí)以上干部配備公務(wù)自駕車(chē),標(biāo)準(zhǔn)逐年提高,從最初的奇瑞汽車(chē)到現(xiàn)在價(jià)值20萬(wàn)元的一汽邁騰和帕薩特領(lǐng)馭,一切車(chē)輛手續(xù)及費(fèi)用由公司負(fù)責(zé)(《新京報(bào)》)。
正如金庸小說(shuō)中武功的最高境界是“無(wú)招勝有招”,黑色幽默的最高明手段即是直接羅列現(xiàn)象以產(chǎn)生“無(wú)聲勝有聲”的效果。所以我非常佩服新浪新聞?lì)l道的編輯,將這兩條新聞同時(shí)重點(diǎn)推薦,雖不置一詞,然是是非非,“一切盡在不言中”,真可謂深通“春秋筆法”之道。
300名干部,20萬(wàn)元的汽車(chē),即便不算其他的,光車(chē)錢(qián)就是6000萬(wàn)啊。管中窺豹,不由我們不進(jìn)一步深思:如此驚人的“超國(guó)民福利”僅僅是用車(chē)方面嗎?逆舉國(guó)上下治理“三公消費(fèi)”的潮流,公然將“公車(chē)私用”合法化的類似現(xiàn)象,僅此一例嗎?此次曝光所透露的電力系統(tǒng)高福利高待遇的事實(shí),僅僅發(fā)生在安徽電力嗎?重重追問(wèn)之下,“冰山一角”的念頭揮之不去,人們不得不懷疑:正如“摻了茅臺(tái)的油”價(jià)如何不漲,干部配備自駕車(chē)的電力公司運(yùn)營(yíng)成本自然要增加,那么電價(jià)之漲,恐怕也在情理之中。
當(dāng)然,這樣說(shuō)并非質(zhì)疑專家的解釋,事實(shí)上,專家的說(shuō)法也是合乎邏輯的。很多年前,坊間就風(fēng)傳“電力抄表工年薪十萬(wàn)”的消息,雖未得到確認(rèn),然而電力系統(tǒng)待遇尤其是中高層待遇普遍較高的事實(shí),卻也有目共睹。既然由高福利造成的高經(jīng)營(yíng)成本一直就存在,那么何以今年突然出現(xiàn)淡季“電荒”了呢?自然和最近油價(jià)上漲有關(guān),油價(jià)上漲必然造成運(yùn)輸成本增加,從而使電煤的價(jià)格上升,也就致使“一些發(fā)電企業(yè)少發(fā)電或者不發(fā)電,加劇電力供應(yīng)的緊張”。
專家的診斷不算錯(cuò),但開(kāi)出的方子卻不高明。無(wú)論是油還是電,都是“動(dòng)一發(fā)而牽全身”的基本能源,不管是誰(shuí)漲價(jià),都會(huì)引發(fā)新一輪的通脹預(yù)期。油價(jià)上調(diào)造成電力成本增加,所以你們?nèi)轮险{(diào)電價(jià),但電價(jià)上調(diào)了,中石油會(huì)不會(huì)又說(shuō)他的成本增加了,會(huì)不會(huì)再上調(diào)油價(jià)?你們一個(gè)“油老虎”,一個(gè)“電老虎”,斗個(gè)沒(méi)完沒(méi)了,可把老百姓折騰苦了。
其實(shí),要緩解國(guó)內(nèi)嚴(yán)峻的通脹形勢(shì),我們有一個(gè)“得天獨(dú)厚”的好辦法,那就是讓肥的走不動(dòng)的“油老虎”和“電老虎”減減肥,試將它們的所有中高層干部的待遇降到普通員工1.5倍的水平,同時(shí)嚴(yán)控“三公消費(fèi)”,看看他們還賠錢(qián)不?——從相反的角度說(shuō),一個(gè)天天叫著賠錢(qián)的企業(yè),一個(gè)天天向國(guó)家哭窮要求財(cái)政補(bǔ)貼的企業(yè),其高管憑什么喝天價(jià)酒配自駕車(chē)?又憑什么享受超出一般國(guó)民n倍的薪酬待遇?(三刀柔情)