從2月2日(除夕)8時(shí)起至4日(初二)8時(shí),陜西省所有收費(fèi)公路將免收通行費(fèi)。(據(jù)2月1日《西安日?qǐng)?bào)》)
其實(shí),春節(jié)期間對(duì)收費(fèi)公路免費(fèi)一到三天,并不是陜西省所獨(dú)有,也不是今年才有。2006年始,陜西省一直都在沿用這一慣例。
不管怎么說(shuō),免收三天通行費(fèi),算得上是對(duì)過(guò)往車輛的一種恩惠了。一年收了362天,免費(fèi)三天也傷不了交通管理部門的筋骨,況且在中國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)期間免費(fèi),無(wú)疑為佳節(jié)期間依然在路上的車輛和民眾奉上了一桌特別的“年夜飯”。
然而,只有除夕至初二免費(fèi)三天,難免讓人生出許多感慨和惆悵來(lái)。
免收費(fèi)三天,與其說(shuō)是一種免費(fèi),莫如說(shuō)是一點(diǎn)小恩小惠,連帶著也為平時(shí)辛苦收費(fèi)的工作人員放了三天假。免費(fèi)于緩解春節(jié)期間交通壓力并無(wú)實(shí)際效果。因車輛過(guò)多,公路發(fā)達(dá)程度較低等因素,而致使的交通擁堵,本來(lái)就讓出行時(shí)多了一份艱難。而公路上的各個(gè)收費(fèi)站和收費(fèi)點(diǎn),無(wú)疑又像是一只只強(qiáng)而有力的手,扼住了公路的脖子。收費(fèi)站前車輛排長(zhǎng)龍的景象,多少讓人覺(jué)得,收費(fèi)站差不多要成“致堵站”了。春節(jié)免收三天,路障還在、錢換紙條的窗口還在,該堵的車龍還是堵著。
另外,免收三天無(wú)法惠及更多車輛和民眾。中國(guó)人傳統(tǒng)觀念中,除夕和初一,是守在自家過(guò)的,并不出行。這意味著,交通部門的免收費(fèi),只是針對(duì)一些特殊車輛,更多的車輛和民眾,并無(wú)直接受惠的感受。
中國(guó)收費(fèi)公路占全球70%,20公里一個(gè)收費(fèi)站的事實(shí)向來(lái)倍受詬病,加上剛剛發(fā)生的“368萬(wàn)元過(guò)路費(fèi)”案,更是讓中國(guó)公路收費(fèi)過(guò)重、公共和公益性質(zhì)難以體現(xiàn)的弊端成為輿論批評(píng)的焦點(diǎn)。春節(jié)公路免費(fèi)三天也不過(guò)只是交通部門為少數(shù)車輛和少數(shù)人送上的一桌簡(jiǎn)單的“年夜飯”,可民眾最為關(guān)心的是,公路免費(fèi),什么時(shí)候能變成“家常飯”?(劉鵬)