事實證明,適度“國退民進(jìn)”才能搞活民營經(jīng)濟(jì),如果民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間越來越逼仄,國企也不見得能健康發(fā)展。
民營加油站時不時“斷奶”,這不是新聞。媒體報道,2011年前10個月,重慶涪陵51家民營加油站從中石化、中石油買到的成品油,僅為兩家公司在該區(qū)銷售量的4.2%。而目前涪陵區(qū)共有87個加油站,其中民營51個,中石油25個,中石化11個。這意味著,占該區(qū)加油站多數(shù)的民營加油站,不僅享受不到同等的成品油供給量,甚至還遭到“兩桶油”嚴(yán)重排斥。有媒體稱,兩大石油公司此舉乃搶占當(dāng)?shù)厥袌,這應(yīng)該不算“陰謀論”。即便兩大石油公司沒這種打算,其做法也明顯構(gòu)成排擠民營加油站的事實。
“兩桶油”對民營加油站有著天然的敵意,這用不著多說。兩大石油公司掌握著成品油供應(yīng)的市場命脈,自己又開了那么多加油站,就算他們都是“活雷鋒”,在這種情況下也難免有私心。既然民營加油站與兩大巨頭開的加油站構(gòu)不成平等競爭,自然要仰人鼻息。那么,涪陵區(qū)民營加油站的數(shù)量何以超過“兩桶油”開的加油站,這才是更值得納悶的事情。照理說,民營加油站的命根子早就被人捏著了,什么時候人家要你小命還不是易如反掌?
有人可能會納悶,“兩桶油”給民營加油站的供油量這么少,它們怎么能存活至今?據(jù)悉,這些加油站除了從兩大石油公司那里要點成品油外,主要供油來源是地方煉油企業(yè)。沒有這些地?zé)捚髽I(yè),民營加油站恐怕早撐不下去了。而地?zé)捚髽I(yè)的日子也越來越不好過。原因同樣在于地?zé)捚髽I(yè)命根子也掌握在人家手里。據(jù)悉,占據(jù)全國地?zé)挵氡诮降纳綎|地?zé),國家分配的原油配額已十年未變。由于原油供應(yīng)受限制,許多地?zé)捚髽I(yè)面臨產(chǎn)能閑置、開工率不足的窘境。在“兩桶油”步步緊逼下,地?zé)捙c民營加油站其實就是一對難兄難弟。
民營加油站要獲得市場轉(zhuǎn)機(jī),只能依靠政策放活,也就是從機(jī)制上打破現(xiàn)有行業(yè)高度壟斷格局,讓不同市場主體獲得公平競爭的制度起點。比如說,對中石油、中石化進(jìn)行業(yè)務(wù)重構(gòu),讓其退出部分市場領(lǐng)域。把兩大石油公司手上的加油站打包剝離出去,成立一家新的石油企業(yè),這至少要比現(xiàn)在讓其既占有上游資源又霸占下游網(wǎng)絡(luò)來得合理。
民營加油站面臨的問題,也是許多存活于壟斷國企陰影下的民營企業(yè)的困境。大約兩年前,國務(wù)院關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間投資的新“36條”便已出臺,可迄今不見相關(guān)實施細(xì)則。鼓勵民間投資,支持非公經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這關(guān)系到經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展大局。事實證明,適度“國退民進(jìn)”才能搞活民營經(jīng)濟(jì),如果一味“國進(jìn)民退”,民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間將越來越逼仄,而缺少競爭的國有企業(yè)也不見得能夠健康發(fā)展。重慶涪陵區(qū)民營加油站的現(xiàn)狀,就是一個很有說服力的標(biāo)本。